A.必須是鐵路車站出售的
B.有規(guī)定的乘車期限
C.規(guī)定的上車車站
D.票面指定的乘車車次
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A.在旅客、行李運(yùn)輸中，完全是由于索賠人的過錯造成的
B.旅客將小寵物作為一般行李托運(yùn)，因延誤時間造成死亡
C.在民航飛機(jī)起降時乘客不聽勸阻在過道上行走而受傷
D.在民用航空器中滑倒摔傷
A.是中國旅游者出入境的主要證件
B.由中國駐外的外交代表機(jī)關(guān)、領(lǐng)事機(jī)關(guān)或外交部授權(quán)的其他駐外機(jī)關(guān)頒發(fā)
C.旅行證分為一年一次有效和兩年多次有效兩種
D.由持證人保存、使用
A.一年一次有效
B.兩年多次有效
C.終生有效
D.三年五次有效
A.《中華人民共和國合同法》
B.《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》
C.《中華人民共和國公路法》
D.《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》
A.飛行安全
B.航班正常
C.優(yōu)質(zhì)服務(wù)
D.不承載拒絕接受安檢的游客
最新試題
《中華人民共和國民用航空法》規(guī)定的賠償責(zé)任限額制度主要是為了保護(hù)承運(yùn)人利益，使承運(yùn)人不致因過度賠償而破產(chǎn)。
身高超過（）的兒童使用兒童票乘車時，應(yīng)補(bǔ)收兒童與全價票價的差額。
航空公司將客票售出，便意味著與旅客簽訂了航空運(yùn)輸合同。但從法律上講，旅客與公共航空公司并不是平等的合同主體。
護(hù)照有效期即將屆滿或損毀不能使用的，可以申請換發(fā)或補(bǔ)發(fā)簽證。
旅客未能出示行李票、行李票不符合規(guī)定或者行李票遺失，不影響運(yùn)輸合同的存在或者有效。
2009年5月1日，張先生搭乘A航空公司的航班從廣州前往北京旅游。在飛行途中，發(fā)動機(jī)突然熄火，機(jī)長將飛機(jī)緊急迫降在湖北境內(nèi)的一片稻田里。在事故中，張先生身受重傷，隨身攜帶的行李不知所蹤，同機(jī)托運(yùn)的40千克行李也損毀了。張先生支出醫(yī)藥費用共計11336元人民幣。所有行李均未辦理保價運(yùn)輸。A航空公司事后應(yīng)向張先生支付多少賠款？
隨車護(hù)送貨物的人是否屬于鐵路旅客？
外國人旅行證有效期最長為（）
根據(jù)《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險條例》，無論坐席等次、全票、半票、免票，旅客的保險金額一律為每人人民幣1萬元。
如能證明在航空運(yùn)輸中的損失是由于旅客的故意或重大過失造成的，承運(yùn)人將承擔(dān)無限責(zé)任。