單項(xiàng)選擇題（）是我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)牡诙黧w。
A.鐵路
B.公路
C.高速公路
D.航空
E.航運(yùn)
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1.單項(xiàng)選擇題（）是第二次世界大戰(zhàn)以來(lái)發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展最快的交通運(yùn)輸方式。
A.鐵路
B.公路
C.高速公路
D.航空
E.航運(yùn)
2.單項(xiàng)選擇題1964年（）建成了世界上第一條告訴鐵路——東海新干線。
A.美國(guó)
B.英國(guó)
C.法國(guó)
D.日本
3.單項(xiàng)選擇題（）是發(fā)達(dá)國(guó)家中修建鐵路最晚的國(guó)家，但卻是鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程最快的國(guó)家。
A.美國(guó)
B.英國(guó)
C.法國(guó)
D.日本
4.單項(xiàng)選擇題1825年（）建成了世界上第一條鐵路。
A.美國(guó)
B.英國(guó)
C.法國(guó)
D.日本
5.單項(xiàng)選擇題“十一五”期間，我國(guó)電網(wǎng)建設(shè)總投資將超過(guò)（）億元。
A.十
B.一百
C.一千
D.一萬(wàn)
最新試題
以下哪些學(xué)者提出的城鄉(xiāng)聯(lián)系模式類似于托達(dá)羅的模式？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
均衡發(fā)展模式主張對(duì)以下哪兩個(gè)部門同時(shí)進(jìn)行投資？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下哪種理論不屬于區(qū)域經(jīng)濟(jì)非均衡發(fā)展模式？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
區(qū)域經(jīng)濟(jì)政策工具，又稱區(qū)域政策手段或區(qū)域政策措施，是指為實(shí)現(xiàn)區(qū)域政策目標(biāo)而運(yùn)用的，針對(duì)區(qū)域問(wèn)題的具體方法和措施的總和。
題型：判斷題
區(qū)域發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
區(qū)域規(guī)劃的基本特性是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是指為了提高資源配置效率，調(diào)節(jié)微觀經(jīng)濟(jì)行為主體關(guān)系的有關(guān)政策，如價(jià)格政策、收入政策、消費(fèi)政策、就業(yè)政策等等。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
區(qū)域分析與規(guī)劃方法可以分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
城市化的動(dòng)因與機(jī)制有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鄉(xiāng)村土地市場(chǎng)具有（）的特征。
題型：多項(xiàng)選擇題