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單項(xiàng)選擇題前輪向外傾斜，前輪的旋轉(zhuǎn)平面與縱向垂直平面之間形成一個夾角，稱之為（）。

A、前輪外傾角
B、前輪內(nèi)傾角
C、主銷后傾角
D、主銷內(nèi)傾角

1.單項(xiàng)選擇題在汽車橫向平面內(nèi)，主銷上部向內(nèi)傾斜一個角度，稱為（）。

A、主銷后傾角
B、主銷內(nèi)傾角
C、前輪外傾角
D、前輪前束

2.單項(xiàng)選擇題調(diào)整制動器凸輪端兩制動蹄片與制動鼓的間隙應(yīng)基本一致，對于無法調(diào)整一致且間隙差別較小時，可移動（）進(jìn)行調(diào)整。

A、制動分泵支承架
B、凸輪軸支承架
C、偏心支承銷
D、制動氣室推桿

3.單項(xiàng)選擇題對于液壓驅(qū)動的簡單非平衡式車輪制動器，制動蹄與制動鼓之間的間隙值，可根據(jù)需要進(jìn)行局部或全面的調(diào)整，其中局部調(diào)整可通過調(diào)整制動器的（）來恢復(fù)其間隙值。

A、調(diào)整凸輪
B、偏心支承銷
C、總泵活塞行程
D、分泵活塞行程

4.單項(xiàng)選擇題駐車制動器按其安裝位置不同，可分為中央制動式和（）兩種。

A、車輪制動式
B、鼓式
C、凸輪式
D、鉗盤式

5.單項(xiàng)選擇題通常在發(fā)動機(jī)的排氣管中裝置一個閥門，利用發(fā)動機(jī)制動時，此閥門關(guān)閉，增加排氣系統(tǒng)阻力，提高制動效果。此制動方式稱為（）。

A、動力制動
B、排氣制動
C、駐車制動
D、腳制動