A.內(nèi)定向
B.相對(duì)定向
C.絕對(duì)定向
D.影像匹配
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A.內(nèi)定向
B.相對(duì)定向
C.絕對(duì)定向
D.影像匹配
A.成圖比例尺
B.地形圖比例尺
C.攝影比例尺
D.制圖比例尺
A.工程生產(chǎn)管理的需要
B.工程建設(shè)的需要
C.設(shè)計(jì)圖紙
D.成圖比例尺
A.外部輪廓線的測(cè)量
B.主要角點(diǎn)距四至的距離測(cè)
C.建(構(gòu))筑物的高度測(cè)量
D.建(構(gòu))筑物變形測(cè)量
A.變形量達(dá)到預(yù)警值或接近允許值
B.數(shù)據(jù)處理超限
C.變形量出現(xiàn)異常變化
D.建(構(gòu))筑物的裂縫或地表的裂縫
最新試題
在數(shù)字航攝實(shí)施前,可以確定的參數(shù)不包括()
要獲取單張像片的外方位元素,可利用一定數(shù)量地面控制點(diǎn),采用()方法進(jìn)行。
()是一種更為方便放大、查詢、檢查和量測(cè)的疊加地圖。
遙感圖像的目視解譯,對(duì)于河流一般可采用()方法。
1:2000基礎(chǔ)比例尺數(shù)字正射影像圖上,每個(gè)柵格的尺寸與其對(duì)應(yīng)實(shí)地距離之比為()
()航空攝影測(cè)量模式主要采用自動(dòng)匹配尋找同名點(diǎn)技術(shù)來(lái)構(gòu)建影像模型。
在核線重排的基礎(chǔ)上,進(jìn)行()維匹配確定同名像點(diǎn)可以提高定向的效率。
在空中三角測(cè)量絕對(duì)定向階段,需要的已知數(shù)據(jù)是()
在全色影像上,識(shí)別地物的主要標(biāo)志是()
遙感影像由于經(jīng)過(guò)了()轉(zhuǎn)換降低了質(zhì)量,需要進(jìn)行影像增強(qiáng)。