A、流通部門(mén)
B、為生產(chǎn)和生活服務(wù)的部門(mén)
C、為社會(huì)公共需要服務(wù)的部門(mén)
D、為提高科學(xué)文化水平和居民素質(zhì)服務(wù)的部門(mén)
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A、重工業(yè)產(chǎn)品與輕工業(yè)產(chǎn)品
B、農(nóng)產(chǎn)品與工業(yè)產(chǎn)品
C、生產(chǎn)資料與消費(fèi)資料
D、中間產(chǎn)品與最終產(chǎn)品
A、一般分工
B、個(gè)別分工
C、特殊分工
D、企業(yè)分工
A、企業(yè)分工
B、一般分工
C、個(gè)別分工
D、特殊分工
A.區(qū)位優(yōu)勢(shì)
B.平衡布局
C.生產(chǎn)要素優(yōu)勢(shì)
D.非均衡布局
A.農(nóng)業(yè)區(qū)位理論
B.工業(yè)區(qū)位論
C.增長(zhǎng)極理論
D.成本——市場(chǎng)學(xué)派
最新試題
CRn并不能夠完全代表市場(chǎng)結(jié)構(gòu)或者市場(chǎng)集中度。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)政策不適用于后發(fā)國(guó)家在趕超發(fā)達(dá)國(guó)家時(shí),國(guó)家不應(yīng)貫徹生產(chǎn)集中原則。
博弈論是一種研究?jī)扇嘶蚨嗳嘶?dòng)決策問(wèn)題的理論。
航空企業(yè)通過(guò)增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱(chēng)為范圍經(jīng)濟(jì)。
對(duì)于經(jīng)濟(jì)性壟斷,應(yīng)通過(guò)深化經(jīng)濟(jì)體制改革和政府行政管理體制改革來(lái)解決。
區(qū)域性產(chǎn)業(yè)的全國(guó)市場(chǎng)集中度一般較高。
經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)須深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)以中觀層次的產(chǎn)業(yè)為研究對(duì)象。
技術(shù)改造政策是衰退產(chǎn)業(yè)援助政策的重要內(nèi)容。
行業(yè)長(zhǎng)期利潤(rùn)為零是市場(chǎng)自由進(jìn)入的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),而不是競(jìng)爭(zhēng)程度的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。