A、適用性
B、綜合性
C、通用性
D、普遍性
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A、磁通
B、磁場強度
C、磁通量
D、磁感應強度
A、分閘連扳位置過低,合閘線圈燒毀
B、操作電源電壓過低,分閘回路斷路,跳閘線圈燒毀
C、分閘鐵心的沖力不足
D、分閘鐵心行程太小,分閘鐵心頂桿卡住
A、調(diào)節(jié)狀態(tài)
B、飽和狀態(tài)
C、截止狀態(tài)
D、放大狀態(tài)
A、降低
B、提高
C、先提高,后降低
D、無關(guān)
A、限位
B、信號
C、欠壓
D、過流
最新試題
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的()
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
可以采用與同類完好設(shè)備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
電動機出現(xiàn)了不能運轉(zhuǎn)的故障,如果電動機是(),就應從電動機本身進行檢查與分析。
自動重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
配電箱運行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低,此時應將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機制動效果不好,應采取的措施是()