A、CAD
B、CAM
C、CAPP
D、MIS
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A、柵極上電壓
B、第一陽極上電壓
C、第二陽極上電壓
D、兩個陽極間電壓
A、外界干擾
B、X增益過大或過小
C、Y增益過大或過小
D、觸發(fā)未完全同步
A、設(shè)計要求
B、機(jī)床性能
C、工藝要求
D、電動機(jī)性能
A、線性誤差
B、正、余弦函數(shù)誤差
C、電氣誤差
D、零位誤差
A.電子信息處理系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、執(zhí)行元件系統(tǒng)
B.電子信息處理系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、傳感檢測系統(tǒng)
C.電子信息處理系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、傳感檢測系統(tǒng)、執(zhí)行元件系統(tǒng)
D.電子信息處理系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、伺服傳動系統(tǒng)、執(zhí)行元件系統(tǒng)
最新試題
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求,會使電動機(jī)()
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
處理接觸器故障時,檢查接觸器觸點磨損程度,如果輕微燒損,清理觸點時()
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
對()不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
因為氧化鋅避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點。