A、減少液壓系統(tǒng)能量的損耗
B、運(yùn)轉(zhuǎn)速度降低
C、油管易出現(xiàn)堵塞
D、運(yùn)轉(zhuǎn)速度加快
E、液壓油泄露
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A、注塑壓力
B、料筒溫度
C、預(yù)塑背壓
D、預(yù)塑料量
E、注射速度
A、適當(dāng)?shù)恼扯?br />
B、良好的潤(rùn)滑性
C、對(duì)機(jī)件及密封裝置的腐蝕性要小
D、燃點(diǎn)（閃點(diǎn)）要求高
E、凝固點(diǎn)要低
A、凹模
B、凸模
C、主流道襯套
D、型芯
E、頂板
A、檢查定位孔和定位圈是否配合
B、檢查鋼索、吊環(huán)等有無隱患
C、嚴(yán)防模具撞擊機(jī)臺(tái)
D、檢查模具編號(hào)
E、在半自動(dòng)模式下
A.熔體溫度提高
B.改善溫度的均勻性
C.排出熔體中的氣體
D.塑化效率降低
E.飛邊增加
最新試題
按機(jī)頭內(nèi)熔體壓力大小分類，擠出機(jī)頭可分為（）機(jī)頭、（）機(jī)頭、（）機(jī)頭。
機(jī)械零件的輪廓算術(shù)平均偏差Ra越小，表示該零件的表面粗糙度越大。
一般的，塑料收縮率（），脫模阻力越大；型芯長(zhǎng)度（），脫模阻力越大。
如果注塑機(jī)噴嘴頭部半徑為18mm，那么主流道襯套凹坑半徑不可以采用的是（）。
一般地，抽芯滑塊盡量設(shè)計(jì)在（）部分，并且希望塑件對(duì)動(dòng)模的包緊力（）定模部分。
常用A4圖紙的尺寸為（）
銑削時(shí)由于每個(gè)刀刃的切削厚度是變化的，所以使銑削總是處于（）的正作狀態(tài)，影響了加工精度。
一般地，設(shè)計(jì)模具冷卻系統(tǒng)時(shí)，冷卻水孔數(shù)量盡可能（），入水和出水溫度差盡可能（）。
其他條件相同的情況下，當(dāng)碳含量減少時(shí)，金屬切削性能就下降。
若模具閉合厚度大于注塑機(jī)允許的模具最大厚度時(shí)，則可采用（）來調(diào)整，使模且閉合。