A、車廂空間
B、車廂高度
C、能牽引的重量
D、牽引的物體
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A、安全
B、發(fā)動機(jī)
C、車輛
D、離合器
A、1
B、2
C、3
D、4
A、橫放
B、側(cè)放
C、豎立
D、下拉
A、鋼軌
B、木材
C、危險(xiǎn)物品
D、載重大的物料
A、信號備品
B、工具備品
C、制動系統(tǒng)
D、確認(rèn)狀態(tài)
最新試題
對配備安全連接裝置的車輛進(jìn)行吊復(fù)時(shí)，需要用專用索具將車架和轉(zhuǎn)向架及輪對連為一體。
作業(yè)平臺調(diào)平裝置具備自動調(diào)平、自動復(fù)位、手動調(diào)平、手動復(fù)位等自動和半自動控制功能。
由于滑閥式換向閥的泄露，換向閥鎖緊回路能保持執(zhí)行元件的鎖緊時(shí)間長，鎖緊效果好。
接觸網(wǎng)作業(yè)車撥線裝置使用過程中，撥線柱和絲桿、絲母要保持良好的潤滑狀態(tài)，動作應(yīng)靈活，絲桿表面不允許銹蝕，撥線柱磨損后，應(yīng)立即更換。
JW-4接觸網(wǎng)作業(yè)車機(jī)車速度表能準(zhǔn)確地反映該車的行駛速度，速度表下部設(shè)有里程累加器，能累計(jì)行車?yán)锍?，為檢查保養(yǎng)提供依據(jù)。
閥控密封式鉛酸蓄電池內(nèi)阻小，荷電足，具有良好的大放電能量。
泵輪、渦輪和導(dǎo)輪在裝配好后，單獨(dú)形成一個工作流道。
必須拆卸液壓元件時(shí)，不需將零件清洗后放在干凈的地方，防止再裝配時(shí)金屬屑、棉紗等雜質(zhì)落入元件中。
JW-4G型接觸網(wǎng)作業(yè)車一級車軸齒輪箱箱體由上、下箱體組成，潤滑油通過箱體下的潤滑油道對滾動軸承潤滑。
由于輪對與車架之間用彈性元件（鋼板彈簧、圓柱彈簧等）連接，彈簧變形時(shí)，換向箱與車軸齒輪箱之間不僅夾角改變，二者之間的距離也要改變。