A.壓力開關(guān)
B.彈簧管壓力表
C.差壓變送器
D.無
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A.U型液柱壓力計(jì)
B.彈簧管壓力表
C.壓力開關(guān)
D.差壓變送器
A.液柱式壓力計(jì)
B.彈性壓力計(jì)
C.電氣式壓力計(jì)
D.電液式壓力計(jì)
A.必須進(jìn)行重新檢定
B.不須進(jìn)行重新檢定
C.必須涂防銹油
D.可直接安裝使用
A.3個(gè)月
B.6個(gè)月
C.12個(gè)月
D.18個(gè)月
A.分離器后面
B.特制的分離器后面
C.整流器后面
D.特制的過濾器后面
最新試題
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過濾效果。
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。
不同型號(hào)規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對(duì)最小使用流量沒有要求,測(cè)量精度也不受最小流量的影響。
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時(shí),應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
在輸油管道混油處理方法中,對(duì)于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí),應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。