最新試題
GYK 設備區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)用于軌道車進入或返回有應答器配置的封鎖區(qū)間，區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)具有哪幾種狀態(tài)（）。
柴油機曲軸上對外輸出的扭矩稱為（），用符號Me表示，單位為N²m。
LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車出站運行第一遠離空閑確認操作方法為當列車距出站（或發(fā)車進路）信號機400m以內時，確認地面信號機為一個綠色燈光、一個綠色和一個黃色燈光后，（）內順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵。
LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車運行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號機或發(fā)進路信號機前操作方法：5s內順序按壓（）鍵。
LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報警后，在7s報警時間內如未按壓[解鎖/2]鍵應答，則監(jiān)控裝置按（）進行控制。
LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車在股道無碼車站的發(fā)車控制為，機車乘務員確認地面信號開放后，順序按壓（）鍵，監(jiān)控裝置解除停車控制功能。
GYK 具有哪幾種提速狀態(tài)（）。
特殊站的機車停車位置標距離出站（發(fā)車進路）信號機小于（）。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導”行車模式，普通引導，在進站（接車進路）信號機或四顯示區(qū)段的分割信號機前，機車信號顯示半黃半紅色燈光、白色燈光、單紅色燈光，列車運行速度低于（）時，機車乘務員確認引導信號開放后，按壓[解鎖/2]鍵解除停車控制模式。
LKJ-93型監(jiān)控裝置解除機車信號故障模式：機車乘務員確認機車信號恢復后，順序按壓[4]鍵后，（）內依次按壓[出庫/8]、[4]鍵，將監(jiān)控裝置控制由機車信號故障模式切回正?？刂颇Ｊ?，自動進入降級狀態(tài)。