問答題

某年10月3日10時50分左右，A市某風景區(qū)發(fā)生一起索道鋼絲繩斷裂、吊廂墜落事故。此次事故造成14人死亡，22人受傷。
該索道于1994年開工興建，1995年竣工。經(jīng)檢查，該索道沒有遵守原勞動部頒布的《客運架空索道安全運營與監(jiān)察規(guī)定》，未將設計圖樣送國家索道檢驗中心進行審查，未經(jīng)驗收檢驗，未按規(guī)定取得“客運架空索道安全使用許可證”，違規(guī)運營；在設計上多處違反《客運架空索道安全規(guī)范》，存在嚴重安全隱患。發(fā)生事故的當時，索道嚴重超載，在限乘20人的吊廂里，卻擠進了35人。當該索道從下站運行到上站時，由于沒有備用制動器，僅有的一套制動器失靈后，索道失控，急速沖向下站，牽引鋼絲繩斷裂，吊廂墜落在下站站臺。當場死亡5人，在搶救過程中又死亡9人，受傷22人，多數(shù)為重傷。

如何預防同類事故的發(fā)生？

參考答案： （1）認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，從源頭消除事故隱患，加強客運索道設計審查工作，未經(jīng)設...