單項選擇題柴油機的壓縮比為（）。

A、8－16
B、10－26
C、12－28
D、14－22


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1.單項選擇題（）是評估發(fā)動機經(jīng)濟性的主要指標(biāo)。

A、耗油率
B、最低工作轉(zhuǎn)速
C、最低怠速轉(zhuǎn)速
D、最大功率

2.單項選擇題發(fā)動機型號表示了產(chǎn)品的主要特征和性能，135系列柴油機中的135表示柴油機的（）。

A、行程
B、缸徑
C、一缸35mm行程
D、一缸35mm缸徑

3.單項選擇題當(dāng)軌道車被無火回送（牽引運行）時，操縱換向機構(gòu)應(yīng)放置在（）。

A、中立位
B、前進位
C、反位
D、保持位

5.單項選擇題軌道車起步時，發(fā)動機油門不宜（），以防車輪打滑。

A、太小
B、中速
C、太大
D、怠速

最新試題

LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車在股道無碼車站通過，機車信號機由進站前的雙半黃色燈光（或交流計數(shù)區(qū)段的黃色燈光）轉(zhuǎn)進站后白燈時，確認(rèn)地面信號開放后，列車距出站信號機距離小于400m時，允許順序按壓（）鍵，解除監(jiān)控裝置站內(nèi)停車控制模式。

題型：單項選擇題

軌道車在運行中，由于空轉(zhuǎn)、輪滑、輪徑等原因造成軌道車位置與實際公里標(biāo)產(chǎn)生誤差，為使GYK 車位與軌道車位置實際公里標(biāo)保持一致，必須進行對標(biāo)操作。對標(biāo)操作有（）方法。

題型：多項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車模式，在特定引導(dǎo)的進站（或進路）信號機前，列車運行速度低于60km/h時，允許機車乘務(wù)員順序按壓（）鍵，解除該信號機的停車控制功能，監(jiān)控列車以不超過60km/h的速度通過該進站（或進路）信號機。

題型：單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車出站運行第一遠(yuǎn)離空閑確認(rèn)操作方法為當(dāng)列車距出站（或發(fā)車進路）信號機400m以內(nèi)時，確認(rèn)地面信號機為一個綠色燈光、一個綠色和一個黃色燈光后，（）內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵。

題型：單項選擇題

特殊站的機車停車位置標(biāo)距離出站（發(fā)車進路）信號機小于（）。

題型：單項選擇題

GYK 設(shè)備區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)用于軌道車進入或返回有應(yīng)答器配置的封鎖區(qū)間，區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)具有哪幾種狀態(tài)（）。

題型：多項選擇題

GYK 具有哪幾種提速狀態(tài)（）。

題型：多項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置手柄防溜，當(dāng)機車未加載由停車狀態(tài)動車，速度≥3km/h或者移動距離≥10m時，連續(xù)語音提示“注意防溜”。如未按鍵應(yīng)答或加載時，（）后實施緊急制動控制。

題型：單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報警后，機車乘務(wù)員確認(rèn)地面信號機顯示，如為進行信號時，在7s內(nèi)按壓（）鍵解除信號突變報警和關(guān)閉信號的防冒模式。

題型：單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車運行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號機或發(fā)進路信號機前，且列車運行速度低于（）時，機車乘務(wù)員在5s內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵后，監(jiān)控裝置解除出站信號機或發(fā)車進路信號機前的停車控制功能。

題型：單項選擇題