A.接觸網(wǎng)作業(yè)
B.接觸網(wǎng)搶修
C.接觸網(wǎng)檢修
D.接觸網(wǎng)維護(hù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.作業(yè)功能
B.檢修功能
C.搶修功能
D.維護(hù)功能
A.100
B.200
C.200
D.300
A.1臺(tái)
B.3臺(tái)
C.4臺(tái)
D.2臺(tái)
A.維修基地
B.搶修基地
C.微管基地
D.維護(hù)基地
最新試題
強(qiáng)送電原則上不得超過()次,且應(yīng)有適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔。
四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩懸掛各部分(包括零部件)之間的距離最小不得小于()
為提高處置效率,縮短故障處置時(shí)間,原則上認(rèn)為跳閘供電臂內(nèi)只有()列故障電力機(jī)車。
優(yōu)良:絕緣部件(含空氣絕緣間隙)、接觸線幾何參數(shù)和主導(dǎo)電回路的設(shè)備狀態(tài)未超過()者。
軟橫跨或軟索式硬橫跨區(qū)段,接地線宜裝設(shè)在()上。
鋼絲繩上線運(yùn)行()開始每年應(yīng)均勻涂覆一層中性凡士林加以保護(hù)。
接地跳線與接地體的距離不小于()
檢修(),更換設(shè)備引線、拆裝電連接時(shí),必須先行裝設(shè)好短接線。
器件式電分相關(guān)系區(qū)停車;隨車機(jī)械師確認(rèn)動(dòng)車組運(yùn)行方向第一架受電弓()分相無電區(qū),列車調(diào)度員通知司機(jī)采取單獨(dú)升起動(dòng)車組運(yùn)行方向第一架受電弓的方式運(yùn)行。
在腕臂結(jié)構(gòu)處所,地線應(yīng)裝設(shè)在斜腕臂距棒式絕緣子約()mm的位置。