A、氣制動閥進(jìn)氣門被臟物卡住或損壞
B、空氣的罐進(jìn)氣口單向閥不密封或壓力控制器有封
C、A、B都對
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A、油水分離器放油螺塞未能關(guān)緊
B、制動閥活塞桿卡住
C、A、B都有對
A、制動鼓與制動蹄片間隙過大
B、剎車片上有油
C、A、B都對
A、安全閥調(diào)整不當(dāng),系統(tǒng)壓力偏低
B、空壓機(jī)工作不正常
C、加力器動作不良
A、清掃發(fā)動機(jī)缸頭及變矩器油冷卻器,檢查蓄電池液位,在接頭處涂薄層凡士林
B、更換液壓油箱的回油濾芯
C、A、B都對
A、緊固前、后傳動軸聯(lián)接螺栓,檢查變速箱油位,檢查制動加力器油位;
B、檢查發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管的緊固,檢查發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,更換液壓油箱的回油濾芯;
C、A、B都對。
最新試題
側(cè)卸裝置的側(cè)卸方向默認(rèn)為左側(cè)卸載,側(cè)卸機(jī)有幾種卸載高度()
工作裝置液壓系統(tǒng)操縱型式分為()和先導(dǎo)操縱。
電路的聯(lián)接形式有()。
下面對單缸四行程柴油機(jī)工作過程的描述正確的是()。
普通干式驅(qū)動橋主要由主傳動系統(tǒng)、差速器、半軸、()、制動器以及橋殼組成。
裝載機(jī)座椅按懸浮形式一般分為機(jī)械懸浮座椅和()兩種懸浮形式。
裝載機(jī)發(fā)動機(jī)活塞主要磨損部位包括()。
裝載機(jī)變速箱控制主要有()和()兩種
裝載機(jī)的斗容可分為幾何斗容和額定斗容兩種,使用說明書中標(biāo)定的()斗容。
下面是螺母防松常用的措施有()。