填空題剛性中心錨結(jié)絕緣子及拉桿受力均衡適度,與匯流排的夾角不大于(),中心錨結(jié)與匯流排固定牢固,螺栓緊固力矩符合設計要求,調(diào)整螺栓應有可調(diào)余量。
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強送電原則上不得超過()次,且應有適當?shù)臅r間間隔。
題型:單項選擇題
普速鐵路滿足以下條件之一的應進行非常規(guī)巡視檢查()
題型:多項選擇題
分相(包括關(guān)節(jié)式、三斷口式)起止里程包括分相的起點與終止里程,其中根據(jù)行車方向,分相起點與終點里程是中性錨段的()對應的里程。
題型:多項選擇題
應充分考慮電力機車惰行距離,因地制宜實施降弓通過的方案,故障地段降弓時間一般不宜超過()小時。
題型:單項選擇題
軟橫跨或軟索式硬橫跨區(qū)段,接地線宜裝設在()上。
題型:單項選擇題
鋼絲繩上線運行()開始每年應均勻涂覆一層中性凡士林加以保護。
題型:單項選擇題
四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩懸掛各部分(包括零部件)之間的距離最小不得小于()
題型:單項選擇題
直供方式(或全并聯(lián)AT供電方式)的供電單元應根據(jù)饋線保護裝置報文顯示的故障距離,查閱故標對照表所對應的支柱號、公里標等,組織工區(qū)迅速趕往標定點前后()公里范圍內(nèi)進行查找。
題型:單項選擇題
下列關(guān)于普速鐵路接觸網(wǎng)隔離開關(guān)倒閘說法正確的是()
題型:多項選擇題
器件式電分相關(guān)系區(qū)停車;隨車機械師確認動車組運行方向第一架受電弓()分相無電區(qū),列車調(diào)度員通知司機采取單獨升起動車組運行方向第一架受電弓的方式運行。
題型:單項選擇題