A、關(guān)井降壓
B、停機(jī)斷電
C、卸開盤根盒壓蓋
D、更換密封填料
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A、大皮帶輪晃動(dòng)
B、支架擺動(dòng)
C、盤根盒漏油
D、減速箱漏油
A、底座振動(dòng)
B、支架振動(dòng)
C、電機(jī)異響
D、皮帶脫落
A、抽油泵嚴(yán)重漏失
B、地基建筑不牢
C、底座與基礎(chǔ)懸空
D、減速器齒輪打齒
最新試題
單井動(dòng)態(tài)分析中,()變化主要用于分析深井泵工作狀況及評價(jià)油井生產(chǎn)壓差的合理性等。
當(dāng)井網(wǎng)開發(fā)的上部油層已基本進(jìn)入開發(fā)最終階段時(shí),封死下部油層,回采上部油層。
蒸汽驅(qū)高溫長效隔熱注汽工藝管柱選用(),并采用隔熱型接箍以減少散熱點(diǎn)的熱能損失,提高整體管柱的隔熱效果。
吞吐生產(chǎn)中,因注汽干度過低或井筒熱損失過大,導(dǎo)致原油黏度回升,引起油管不暢、油流阻力增大,應(yīng)分析()是否合理、井筒是否未下入隔熱管柱等原因。
偏心分層汽驅(qū)配汽裝置主要由偏心配汽筒、堵塞配汽器組成,其主要配套工具為()。
如果鍋筒液位、壓力、火焰出現(xiàn)異常,異地柜會強(qiáng)令燃燒機(jī)()。
工作站、工業(yè)控制軟件組成了智能注水裝置的()。
利用一個(gè)金屬封隔器將吸汽性好的上部層位與下部層位分開,單獨(dú)對下部注汽,增加下部油層的吸汽量,獲得較好的注汽效果的管柱為()。
套管左外側(cè)卡箍鋼圈刺漏時(shí),可直接關(guān)閉左側(cè)()更換鋼圈即可。
原始含油飽和度、孔隙度均反映油層()含油量的多少。