A、靠近交通干道、河岸
B、土質(zhì)堅硬、不易找到、便于保存
C、土質(zhì)堅硬、便于長期保存和使用方便
D、松軟填土、水源地
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A、大小相等,符號相反
B、大小相等,符號相同
C、符號相同,大小不等
D、大小不同,符號相反
A、4,≤20mm,≤30mm
B、2,≤10mm,≤15mm
C、2,≤20mm,≤30mm
D、1~2,≤10mm,≤15mm
A、支導(dǎo)線
B、附合導(dǎo)線
C、閉合導(dǎo)線
D、結(jié)點導(dǎo)線
A、國家測圖坐標(biāo)系統(tǒng)
B、城市坐標(biāo)系統(tǒng)
C、獨立坐標(biāo)系統(tǒng)
D、施工坐標(biāo)系統(tǒng)
A、1mm
B、2mm
C、0.5mm
D、3mm
最新試題
道路轉(zhuǎn)折點的偏角大于10°時應(yīng)測設(shè)平曲線。
全站儀高程放樣的特點有精度低、方便和快捷。
在路線中線測量中,主點測設(shè)可以與其他中樁測設(shè)一并完成。
道路通過架空的電力線、通信線或架空的管線時,應(yīng)測出其凈空高度,測定誤差不超過0.5m。
貫通實際偏差測定的意義包括對貫通測量結(jié)果作出最后的評定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。
外界電磁波的干擾是光電測距誤差的主要來源。
地下工程竣工測量的測量工作包括永久性中線點測量、永久性水準(zhǔn)點測量和凈空斷面測量。
采用激光垂準(zhǔn)儀代替鋼絲投點,是有效減少投點誤差的方法。
進行變形觀測設(shè)計時,應(yīng)考慮合理地進行觀測點和控制點的布置、確定觀測的精度、選擇觀測的方法和確定觀測的周期幾方面的內(nèi)容。
角度交會點位放樣方法中屬于傳統(tǒng)經(jīng)典放樣方法。