A、道路路基設(shè)計(jì)
B、道路坡度設(shè)計(jì)
C、路基防護(hù)設(shè)計(jì)
D、轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)計(jì)
E、路面高程設(shè)計(jì)
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A、自編碼輸入
B、全碼輸入
C、半碼輸入
D、簡(jiǎn)碼輸入
E、無碼輸入
A、測(cè)區(qū)所在地政府文件
B、項(xiàng)目任務(wù)指示書或生產(chǎn)合同書
C、相關(guān)技術(shù)規(guī)范
D、測(cè)繪區(qū)域面積及測(cè)繪內(nèi)容
E、測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收規(guī)定
A、選好地面控制點(diǎn)
B、選擇好投點(diǎn)工具
C、改善觀測(cè)條件
D、增大垂線間距
E、盡量提高連接測(cè)量精度
A、平面位置限差
B、埋深限差
C、測(cè)角中誤差
D、坐標(biāo)中誤差
E、高程中誤差
A、橋址中線測(cè)定
B、路橋連接測(cè)量
C、橋址地形測(cè)繪
D、水文測(cè)量
E、施工控制測(cè)量
最新試題
全站儀高程放樣的特點(diǎn)有精度低、方便和快捷。
可采用正倒鏡分中法對(duì)建筑方格網(wǎng)點(diǎn)的進(jìn)行測(cè)設(shè)和調(diào)整。
道路通過架空的電力線、通信線或架空的管線時(shí),應(yīng)測(cè)出其凈空高度,測(cè)定誤差不超過0.5m。
建筑方格網(wǎng)是為工程建筑物的詳細(xì)測(cè)量而布設(shè)的測(cè)量控制網(wǎng)。
在導(dǎo)線測(cè)量中,導(dǎo)線邊即連接相鄰碎部點(diǎn)的直線段。
城鎮(zhèn)地下建筑工程是指地下隧道、地下廠房、地下倉(cāng)庫和地下橋梁四類工程。
導(dǎo)線測(cè)量外業(yè)指的是野外觀測(cè)和測(cè)定導(dǎo)線邊、導(dǎo)線角的過程。
角度交會(huì)點(diǎn)位放樣方法中屬于傳統(tǒng)經(jīng)典放樣方法。
油氣田工程測(cè)量中的線路測(cè)量,系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計(jì)階段的測(cè)量。
采用激光垂準(zhǔn)儀代替鋼絲投點(diǎn),是有效減少投點(diǎn)誤差的方法。