判斷題韶山3型4000系電力機車第一、二通風機起動后BDC不吸合,人為按下BDC,BDC自持是由于BDC在“故障”位。
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CCBⅡ制動機,補機狀態(tài),發(fā)現(xiàn)列車管已升至定壓、本務機車緩解,但是補機制動缸仍有壓力,應檢查平均管是否連接與貫通。
題型:判斷題
DK-1型電空制動機空氣位操縱時,由于大閘已經(jīng)失去控制作用,因此它的手柄可以放在任何位置。
題型:判斷題
當JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)報警時,機車微機屏和語音箱有相應的提示。
題型:判斷題
在多機牽引或補機推送時,機車牽引力無需修正。
題型:判斷題
列車運行中遇監(jiān)控裝置無故排風或卸載一次及以上時,即可判定為列車運行監(jiān)控記錄裝置故障,關機并以不超過20km/h的速度,維持運行至前方車站。
題型:判斷題
CCBⅡ制動機附掛運行時,不需將大閘放置重聯(lián)位。
題型:判斷題
HXD3電力機車微機顯示模式可以分為運用模式和整備模式兩大類。
題型:判斷題
CCBⅡ制動機,補機未與本務機連掛,嚴禁將制動模式設置為“補機”狀態(tài)。
題型:判斷題
DK-1型電空制動機109型分配閥由主閥部、均衡部、安全閥、及閥座等部分組成。
題型:判斷題
DK-1型電空制動機中繼閥是用來根據(jù)作用風缸的壓力變化來控制制動管壓力變化的。
題型:判斷題