A.名稱(chēng)
B.數(shù)量
C.目的地
D.價(jià)格
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A.進(jìn)貨作業(yè)
B.裝車(chē)作業(yè)
C.復(fù)核作業(yè)
D.入庫(kù)作業(yè)
A.捆扎
B.封條緊固
C.黏合加固
D.拉伸縮膜加固
A.成本低、自重小
B.裝盤(pán)容易
C.托盤(pán)本身的回運(yùn)可以節(jié)約資源
D.降低包裝成本
A.復(fù)核
B.揀選
C.包裝
D.庫(kù)存分配
A.節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間
B.防止無(wú)效搬運(yùn)
C.避免動(dòng)線沖突
D.避免搬運(yùn)過(guò)程中帶來(lái)不安全的隱患
最新試題
下列活動(dòng)中不屬于配送基本作業(yè)活動(dòng)的是()。
反映鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特性的指標(biāo)有()
下面屬于一貫作業(yè)的組織方式的有()
配送的功能要素除集貨外還包括()。
在采用CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的條件下,買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任與費(fèi)用的劃分界限在()。
物流管理注重整個(gè)物流過(guò)程的整合,主要內(nèi)容包括()。
下列關(guān)于采購(gòu)形式的描述,不確切的為()
物品盤(pán)點(diǎn)的方法常有()。
以市場(chǎng)的承受力計(jì)采購(gòu)商對(duì)產(chǎn)品價(jià)值的理解程度作為定價(jià)基本依據(jù)的方法是()。
從儲(chǔ)存的位置分類(lèi),儲(chǔ)存可以分為()