最新試題

在正常環(huán)境中,柴油機(jī)燃油消耗率超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值,經(jīng)對(duì)高壓油泵、噴油器等檢修后沒(méi)有明顯的變化,表明柴油機(jī)性能已變壞。

題型:判斷題

柴油機(jī)冷卻液溫度過(guò)高,活塞熱量外傳困難,而自身熱負(fù)荷增加,或者活塞頂部結(jié)炭嚴(yán)重,活塞熱量增高,易造成活塞熱裂紋。

題型:判斷題

發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁或猛增、猛減油門(mén)或“飛車(chē)”,使氣門(mén)彈簧壓縮和伸張頻率突然猛增,將導(dǎo)致彈簧疲勞折斷。

題型:判斷題

零件測(cè)繪時(shí),對(duì)已嚴(yán)重磨損和損壞的配合表面,測(cè)量時(shí)不必考慮,如有必要,可測(cè)量與其配合的零件尺寸。

題型:判斷題

柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或供油提前角太大、機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力大,都不會(huì)使缸體平面翹曲變形。

題型:判斷題

當(dāng)電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)軸承座孔磨損超過(guò)使用極限后,啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,是無(wú)法啟動(dòng)的原因之一。

題型:判斷題

高壓油泵的供油量過(guò)多,則柴油機(jī)輸出功率減小。

題型:判斷題

在溫度太低的環(huán)境中,停機(jī)后不放凈冷卻液(水中未加防凍液),將凍裂氣缸蓋。

題型:判斷題

徒手繪制的零件草圖要求表達(dá)方案正確、尺寸完整,并注有必要的技術(shù)要求。

題型:判斷題

缸套和曲軸軸線不垂直,勢(shì)必造成運(yùn)轉(zhuǎn)中有一附加力作用于氣缸壁,從而引起氣缸套內(nèi)壁表面異常磨損。

題型:判斷題