A、高于
B、低于
C、等于
D、不能確定
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A、在職人員
B、生產(chǎn)人員
D、作業(yè)人員
A、磨損
B、蝕損
C、斷裂
D、變形
A、營業(yè)室
B、駕駛員休息室
C、站前廣場
D、候車室
A、行車事故統(tǒng)計
B、安全行駛時長
C、駕駛員考核結(jié)果
D、乘客問卷調(diào)查
A、對本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議
B、求助他人
C、自我整改
D、斥責(zé)下屬
最新試題
下列關(guān)于城市軌道列車駕駛員和行車調(diào)度員教育培訓(xùn),敘述錯誤的一項是()
題下列不屬于電動汽車的是()
城市軌道交通運營企業(yè)要必須配備()的安全生產(chǎn)管理人員
城市軌道內(nèi)的車站站廳、站臺、列車車廂和管理用房內(nèi)人垃圾應(yīng)及時清理,可燃垃圾堆放時間不應(yīng)超過()
現(xiàn)場評價末次會議由()主持
企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,遵循“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以()為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平
《城市軌道交通運營管理辦法》規(guī)定城市軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)在車站配備(),車站工作人員應(yīng)當(dāng)掌握必要的急救知識和技能
汽車客運站實施“三品”堵查制度,其“三品”是指()
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時,單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織搶救,并不得在()擅離職守
《城市軌道交通消防安全管理》城市軌道運營單位應(yīng)組織建立消防安全例會制度,()至少召開一次消防安全工作會議