A、主要領(lǐng)導(dǎo)
B、總經(jīng)理
C、法人
D、董事長
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A、傳統(tǒng)管理
B、事中管理
C、持續(xù)改進
D、事后管理
A、萬車公里死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)每年下降1%
B、萬車公里死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%
C、百萬車公里死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)每年下降1%
D、百萬車公里死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%
A、達標
B、降低一級達標
C、不達標
D、以上判斷均不對
A、54
B、52
C、51
D、128
A、1年
B、3年
C、5年
D、10年
最新試題
下列屬于城市公交安全費用的是（）
（）是生產(chǎn)經(jīng)營活動的主體，也是安全生產(chǎn)工作責(zé)任的直接承擔(dān)主體
出租汽車運營企業(yè)中，下列哪項不屬于安全生產(chǎn)費用（）
下列關(guān)于城市軌道列車駕駛員和行車調(diào)度員教育培訓(xùn)，敘述錯誤的一項是（）
出租汽車營運企業(yè)重大安全隱患應(yīng)當(dāng)及時向安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門和有關(guān)部門報告，做到（）“五到位”
企業(yè)開展安全生產(chǎn)標準化工作，遵循“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以（）為基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)水平
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)安排安全生產(chǎn)經(jīng)費，下列不屬于安全經(jīng)費的是（）
汽車客運站實施“三品”堵查制度，其“三品”是指（）
《生產(chǎn)安全事故報告調(diào)查處理條例》規(guī)定，事故調(diào)查中需要進行技術(shù)鑒定的，技術(shù)鑒定所需時間（）事故調(diào)查期限
按照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。日常維護是指出車前、行車中、收車后，以清潔、補給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容，由（）負責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)