單項(xiàng)選擇題車輛周轉(zhuǎn)時(shí)間：指運(yùn)營(yíng)車輛在規(guī)定的線路上運(yùn)行一個(gè)往返行程需要的時(shí)間。（）

A、周轉(zhuǎn)時(shí)間=（單程點(diǎn)-平均停站點(diǎn)）×2
B、周轉(zhuǎn)時(shí)間=單程點(diǎn)+平均停站點(diǎn)-2
C、周轉(zhuǎn)時(shí)間=（單程點(diǎn)+平均停站點(diǎn)）×2
D、周轉(zhuǎn)時(shí)間=單程點(diǎn)+平均停站點(diǎn)+2


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1.單項(xiàng)選擇題地鐵售票處距出入通道口和進(jìn)站檢票處的距離小于（）。

A、4ｍ
B、5ｍ
C、6ｍ
D、7ｍ

2.單項(xiàng)選擇題具體在管理中，人本原理表現(xiàn)為若干原則，不包括（）。

A、動(dòng)力原則
B、能級(jí)原則
C、激勵(lì)原則
D、系統(tǒng)原則

3.單項(xiàng)選擇題《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法》規(guī)定：城市軌道交通應(yīng)當(dāng)設(shè)置控制保護(hù)區(qū)：其中在地下車站與隧道周邊（）設(shè)置。（）

A、外側(cè)30米內(nèi)
B、外側(cè)50米內(nèi)
C、外側(cè)60米內(nèi)
D、外側(cè)80米內(nèi)

4.單項(xiàng)選擇題軌道交通（）應(yīng)設(shè)置廣播控制臺(tái)。（）

A、地下車站的車站控制室
B、車站控制室
C、站長(zhǎng)室
D、站廳管理用房

最新試題

現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)末次會(huì)議由（）主持

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，遵循“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以（）為基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)水平

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不屬于氣體燃料汽車的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水工設(shè)備不包括以下哪種設(shè)備（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)要必須配備（）的安全生產(chǎn)管理人員

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列對(duì)于城市公共交通行車駕駛員的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法》規(guī)定城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在車站配備（），車站工作人員應(yīng)當(dāng)掌握必要的急救知識(shí)和技能

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公共汽車企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)時(shí)間不得少于（）學(xué)時(shí)；每年在培訓(xùn)時(shí)間不得少于（）學(xué)時(shí)

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

出租汽車營(yíng)運(yùn)企業(yè)重大安全隱患應(yīng)當(dāng)及時(shí)向安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門和有關(guān)部門報(bào)告，做到（）“五到位”

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于城市軌道運(yùn)營(yíng)單位消防值班人員與設(shè)備管理敘述中，錯(cuò)誤的項(xiàng)是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題