安科公司是一家專門經(jīng)營進口醫(yī)療用品的公司,2001年該公司經(jīng)營的產(chǎn)品有26個品種,共有69個客戶購買其產(chǎn)品,年營業(yè)額為5800萬元人民幣。對于安科公司這樣的貿(mào)易公司而言,因為進口產(chǎn)品交貨期較長,庫存占用資金大,因此,庫存管理顯得尤為重要。安科公司按銷售額韻大小,將其經(jīng)營的26個產(chǎn)品排序,劃分為AB(:三類。排序在前3位的產(chǎn)品占到總銷售額的97%,因此把它們歸為A類產(chǎn)品;第4~7種產(chǎn)品每種產(chǎn)品的銷售額在O.1%~O.5%之間,把它們歸為B類,其余的19種產(chǎn)品(共占銷售額的1%),將其歸為C類。對于A類的3種產(chǎn)品,安科公司實行了連續(xù)性檢查策略,每天檢查庫存情況,隨時掌握準確的庫存信息,進行嚴格的控制,在滿足客戶需要的前提下維持盡可能低的經(jīng)常量和安全庫存量,通過與國外供應(yīng)商的協(xié)商,并且對運輸時間做了認真的分析,算出了該類產(chǎn)品的訂貨前置期為2個月(也就是從下訂單到貨物從安科公司的倉庫發(fā)運出去,需要2個月的時間)。即如果預(yù)測在6月份銷售的產(chǎn)品,應(yīng)該在4月1日下訂單給供貨商,才能保證在6月1日可以出庫。其訂單的流程見下表。
由于該公司的產(chǎn)品每個月的銷售量不穩(wěn)定,因此,每次訂貨的數(shù)量就不同,要按照實際的預(yù)測數(shù)量進行訂貨。為了預(yù)防預(yù)測的不準確和工廠交貨的不準確,還要保持一定的安全庫存,安全庫存是下一個月預(yù)測銷售數(shù)量的1/3。該公司對該類產(chǎn)品實行連續(xù)檢查的庫存管理,即每天對庫存進行檢查,一旦手中實際的存貨數(shù)量加上在途的產(chǎn)品數(shù)量等于下兩個月的銷售預(yù)測數(shù)量加上安全庫存時,就下訂單訂貨,訂貨數(shù)量為第三個月的預(yù)測數(shù)量。因其實際的銷售量可能大于或小于預(yù)測值,所以,每次訂貨的間隔時間也不相同。這樣進行管理后,這三種A類產(chǎn)品庫存的狀況基本達到了預(yù)期的效果。由此可見,對于貨值高的A類產(chǎn)品應(yīng)采用連續(xù)檢查的庫存管理方法。對于B類產(chǎn)品的庫存管理,該公司采用周期性檢查策略。每個月檢查庫存并訂貨一次,目標是每月檢查時應(yīng)有以后兩個月的銷售數(shù)量在庫里(其中一個月的用量視為安全庫存),另外在途中還有一個月的預(yù)測量。每月訂貨時,再根據(jù)當時剩余的實際庫存數(shù)量,決定需訂貨的數(shù)量。這樣就會使B類產(chǎn)品的庫存周轉(zhuǎn)率低于A類。對于C類產(chǎn)品,該公司采用了定量訂貨的方式。根據(jù)歷史銷售數(shù)據(jù),得到產(chǎn)品的半年銷售量為該產(chǎn)品的最高庫存量,并將其兩個月的銷售量作為最低庫存。一旦庫存達到最低庫存時,就訂貨,將其補充到最高庫存量,這種方法,比前兩種更省時間,但庫存周轉(zhuǎn)率更低。該公司實行了產(chǎn)品庫存的ABC管理以后,雖然A類產(chǎn)品占用了最多的時間、精力進行管理,但得到了滿意的庫存周轉(zhuǎn)率。而B類和C類產(chǎn)品,雖然庫存的周轉(zhuǎn)率較慢,但相對于其很低的資金占用和很少的人力支出來說,這種管理也是個好方法。在對產(chǎn)品進行ABC分類以后,該公司又對其客戶按照購買量進行了分類。發(fā)現(xiàn)在69個客戶中,前5位的客戶購買量約占全部購買量的75%,將這5個客戶定為A類客戶;到第25位客戶時,其購買量已達到95%。因此,把6~25位的客戶歸為B類,其他的26~69位客戶歸為C類。對于A類客戶,實行供應(yīng)商管理庫存,一直保持與他們密切的聯(lián)系,隨時掌握他們的庫存狀況;對于B類客戶,基本上可以用歷史購買記錄做出他們的需求預(yù)測作為訂貨的依據(jù);而對于C類客戶有的是新客戶,有的一年也只購買一次,因此,只在每次訂貨數(shù)量上多加一些,或者用安全庫存進行調(diào)節(jié)。這樣一方面可以提高庫存周轉(zhuǎn)率,同時也提高了對客戶的服務(wù)水平,尤其是A類客戶對此非常滿意。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
快遞生產(chǎn)勞動對象是快遞員。
在快件運輸準備時,在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有()。
確定選址目標的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點選擇階段進行。
生產(chǎn)運作總體策略包含哪些內(nèi)容?
快遞運輸按照方式分為快件航空運輸、陸路運輸兩種方式。
從創(chuàng)造社會財富的角度看,下列屬于生產(chǎn)的勞動有()。
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標、項目和產(chǎn)品。
在一級快件處理中心之間運行的快件運輸方式稱為一級干線運輸。
時間研究的局限性是什么?
影響選址決策的自然資源條件主要考慮土地資源、氣候條件、水資源和物產(chǎn)資源。