多項選擇題班輪航線的主要技術參數(shù)有()。
A.航線發(fā)船間隔與發(fā)船密度
B.航線貨運總量及兩港間貨流量
C.航線貨流方向與時間不平衡系數(shù)
D.貨種與貨源狀況
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1.多項選擇題國際集裝箱貨運出口業(yè)務內(nèi)容包括()。
A.制訂與公布船期表
B.船舶配載及航次貨運安排
C.進出單證制作
D.簽發(fā)提單結(jié)算與收費
2.多項選擇題常見的水漬損失原因有()。
A.海水水漬
B.撲滅船上火災時引發(fā)的貨物水漬
C.淡水水漬
D.艙汗水漬
3.多項選擇題班輪等級運價的計算內(nèi)容是()。
A.按商品價值確定所屬“商品分級表”
B.在“商品分級表”中查出貨品所屬等級
C.貨品的航線或運抵港口“等級費率表”查出貨物費率
D.乘以貨品的重量或體積
4.多項選擇題按航行路線,班輪分為()。
A.近海航線
B.始發(fā)港與目的港為兩端來回航線
C.運洋航線
D.沿途掛靠有關港口的環(huán)狀航線
5.多項選擇題保險責任審定的主要內(nèi)容包括()。
A、險別責任的審定
B、保險期限的審定
C、被保險人義務的審定
D、短量短少損失審定
最新試題
以下不可以用集裝箱裝載的貨物是()
題型:單項選擇題
()是我國政府主管質(zhì)量和檢驗檢疫工作的最高行政執(zhí)法機關。
題型:單項選擇題
租用整架飛機的機艙不是構(gòu)成包機業(yè)務的要素。
題型:判斷題
貨運代理從托運人那里取得的是傭金,那么則被視為代理人,如果獲得的是運費差價,則被視為承運人。
題型:判斷題
以下不是班輪船期表的內(nèi)容是()。
題型:單項選擇題
國際貨物海洋運輸,不能運輸危險貨物。
題型:判斷題
貨運代理委托書詳列托運各項資料、委辦事項及工作要求。
題型:判斷題
國際貨運代理能向客戶建議采用最快最省的運輸方式,并能就關鍵的運價問題進行選擇,這些體現(xiàn)了國際貨運代理的費用和服務具有競爭力。
題型:判斷題
引起貨差的原因有()。
題型:多項選擇題
OP是指國際貨運代理中的()
題型:單項選擇題