A.國家鼓勵和保護(hù)水路運(yùn)輸市場的公平競爭
B.國家禁止壟斷和不正當(dāng)競爭行為
C.國家運(yùn)用政治、技術(shù)政策等措施，支持和鼓勵水路運(yùn)輸經(jīng)營者實行規(guī)?；?、集約化經(jīng)營，促進(jìn)水路運(yùn)輸行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整
D.國家支持和鼓勵水路運(yùn)輸經(jīng)營者采用先進(jìn)適用的水路運(yùn)輸設(shè)備和技術(shù)，保障運(yùn)輸安全，促進(jìn)節(jié)約能源，減少污染物排放
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A.有明確的經(jīng)營范圍，其中申請經(jīng)營水路旅客班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)的，還應(yīng)當(dāng)有可行的航線營運(yùn)計劃
B.有與其申請的經(jīng)營范圍和船舶運(yùn)力相適應(yīng)的海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員
C.與其直接訂立勞動合同的高級船員占全部船員的比例符合國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門的規(guī)定
D.有健全的安全管理制度
A.與經(jīng)營者的經(jīng)營范圍相適應(yīng)
B.取得有效的船舶登記證書和檢驗證書
C.符合國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門關(guān)于船型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和船齡的要求
D.船舶噸位不超過國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門規(guī)定的自有船舶
A.特定的旅客班輪運(yùn)輸航線
B.特定的旅客班輪運(yùn)輸水域
C.散裝液體危險貨物運(yùn)輸航線
D.散裝液體危險貨物運(yùn)輸水域
A.國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門
B.省級地方人民政府負(fù)責(zé)水路運(yùn)輸管理的部門
C.設(shè)區(qū)的市級以上地方人民政府負(fù)責(zé)水路運(yùn)輸管理的部門
D.縣級以上地方人民政府負(fù)責(zé)水路運(yùn)輸管理的部門
A.公開
B.公平
C.公正
D.公告
最新試題
由于中國歷史發(fā)展的特殊性，中國歷史上沒有真正的“法學(xué)”，研究法學(xué)發(fā)展的視角只能利用和考察西方的歷史資源。
?法律續(xù)造的許可性可能遭受方法論上與憲法上的質(zhì)疑，前者是指法律續(xù)造不受制定法的約束，后者是指法律續(xù)造可能違反（）原則。
法學(xué)研究首先具有階級性，不能脫離階級性來思考法和法學(xué)。
法律體系是主觀與客觀的統(tǒng)一。
關(guān)于法學(xué)及其體系的說法，正確的有哪些？（）
?法律原則的典型適用方式是（）。
?法律論證的目標(biāo)在于司法裁判的（）。
?法律規(guī)則是（）。
?用法典總則部分的法律原則來解釋分則部分的法律規(guī)則通常屬于（）。
法的本質(zhì)主要表現(xiàn)在哪些方面？（）