A.扣件式鋼管支架
B.門(mén)式鋼管支架
C.鋼抱箍桁架
D.碗扣式鋼管支架
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A.正循環(huán)回旋鉆機(jī)
B.旋挖鉆機(jī)
C.長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)
D.沖孔鉆機(jī)
A.橋面防水施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求
B.從事防水施工檢查驗(yàn)收工作的人員應(yīng)具備規(guī)定的資格
C.防水施工驗(yàn)收應(yīng)在施工單位自行檢查評(píng)定基礎(chǔ)上進(jìn)行
D.防水施工驗(yàn)收應(yīng)在橋面鋪裝層完成后一次性進(jìn)行
A.SMA
B.溫拌瀝青混合料
C.冷拌瀝青混合料
D.抗車(chē)轍瀝青混合料
A.黏土粉土
B.級(jí)配砂礫
C.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫
D.水泥穩(wěn)定砂礫
A.翻土晾曬，當(dāng)含水率接近最佳含水量時(shí)壓實(shí)
B.換填含水量適當(dāng)?shù)乃赝?，碾壓密?shí)
C.摻拌適量消解石灰，翻拌均勻碾壓密實(shí)
D.換用大噸位壓路機(jī)碾壓至密實(shí)
最新試題
圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)應(yīng)給出每個(gè)試驗(yàn)孔（點(diǎn)）的檢測(cè)結(jié)果和單位工程的主要土層的評(píng)價(jià)結(jié)果。
反應(yīng)類(lèi)平整度指標(biāo)反映的是行車(chē)舒適性。
水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造，在水平彎道路段、橋面、隧道路面，宜采用縱向刻（拉）槽。
靜力觸探試驗(yàn)中初步判定地基土承載力特征值時(shí)，可根據(jù)側(cè)壁摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行估算。
斷面類(lèi)平整度指標(biāo)反映的是行車(chē)舒適性。
路面表面的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)都是評(píng)價(jià)路表抗滑性能的專(zhuān)業(yè)技術(shù)指標(biāo)，兩者可以互相替代。
圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)計(jì)算單孔分層貫入指標(biāo)平均值時(shí)，直接將每貫入30cm的錘擊數(shù)進(jìn)行平均計(jì)算得出。
路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試項(xiàng)目只能采取抽樣方法確定測(cè)試的位置。
圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)（重型）計(jì)算動(dòng)貫入阻力時(shí)錯(cuò)誤的將輕型探頭面積帶入進(jìn)行計(jì)算，會(huì)導(dǎo)致計(jì)算結(jié)果偏大。
地基承載力為根據(jù)荷載試驗(yàn)測(cè)試的即將失穩(wěn)的數(shù)值計(jì)算所得。