填空題信號(hào)工區(qū)管理實(shí)行（）制，信號(hào)工對(duì)自己分管的設(shè)備質(zhì)量和安全負(fù)責(zé)。
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提速道岔外鎖閉目前有分動(dòng)式和連動(dòng)式外鎖閉兩種。，
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97型25Hz相敏軌道電路受電端的電阻器(包括室內(nèi)、室外的)，不準(zhǔn)調(diào)整在0Ω處使用。
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電氣化鐵道由電力機(jī)車和牽引供電系統(tǒng)兩大部分組成。
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我國(guó)站內(nèi)正線電碼化有切換方式和疊加方式兩種。
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在區(qū)間敷設(shè)信號(hào)電纜時(shí)，兩根電纜的連接不準(zhǔn)采用地下接續(xù)方式。
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移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)接收盒采用選頻解調(diào)方式解調(diào)時(shí)，只需解調(diào)低頻調(diào)制信號(hào)而不用解調(diào)載頻信號(hào)。
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對(duì)于移頻電源盒，區(qū)間和站內(nèi)不能通用，在型號(hào)上有所區(qū)別。
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當(dāng)調(diào)壓屏輸入電源（）或調(diào)壓電機(jī)電源反相時(shí)，調(diào)壓電機(jī)工作時(shí)可能出現(xiàn)反轉(zhuǎn)現(xiàn)象。
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交流電力牽引區(qū)段軌道電路應(yīng)采用工頻雙軌條軌道電路。
題型：判斷題
兆歐表主要由表頭、測(cè)量電路兩部分組成。
題型：判斷題