A.動(dòng)、靜環(huán)面粗糙
B.密封定位不準(zhǔn),摩擦副未貼緊
C.轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)量太大,動(dòng)環(huán)來不及補(bǔ)償位移
D.摩擦副損壞斷裂
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A.100m
B.100cm
C.100dm
D.100mm
A.219表示鋼管內(nèi)徑為219mm,7表示鋼管壁厚為7mm
B.219表示鋼管外徑為219mm,7表示鋼管壁厚為7mm
C.219表示鋼管的公稱直徑為219mm,7表示鋼管公稱壓力為0.7MPa
D.219表示鋼管的公稱壓力為2.19MPa,7表示鋼管壁厚為7mm
A.軸承
B.壓蓋
C.前蓋
D.后蓋
A.供油系統(tǒng)過濾器
B.真空泵入口過濾器
C.真空泵冷卻過濾器
D.貧油管線過濾器
A.振動(dòng)、發(fā)熱
B.周期性泄漏
C.經(jīng)常性泄漏
D.摩擦副表面磨損過快
最新試題
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()
無風(fēng)時(shí),油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出()以外,并沿地面和水面飄移,積聚在坑洼地帶。
為了防止管道滲漏,管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處,應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù),適時(shí)更換()和填料。
下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
立式金屬油罐首次檢定一般不超過()月,后續(xù)檢定一般不超過()月。
潛油泵掃倉(cāng)時(shí),應(yīng)確保()正確。
根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署,在首先冷卻燃燒罐的同時(shí),要著重冷卻()的鄰近罐,冷卻鄰近罐時(shí),應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
油碼頭易發(fā)生的事故不包括()
黏油卸車時(shí),需用蒸汽壓力一般為(),蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
裝卸易凝油品(如冬季的0號(hào)柴油)時(shí),油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi),使管道(),喪失輸油能力。