A、800
B、1000
C、1200
D、1400
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A、650Hz和850Hz
B、650Hz
C、850Hz
D、550Hz和750Hz
A、由BSJ↑、TJJ↓、GDJ↓、KTJ↓條件構(gòu)通
B、由BSJ↑、FDJ↑、GDJ↓、KTJ↓條件構(gòu)通
C、由BSJ↑、HDJ↑、GDJ↓、KTJ↓條件構(gòu)通
D、由BSJ↑、TJJ↓、XZJ↓條件構(gòu)通
A、升級(jí)顯示
B、紅燈顯示
C、綠燈顯示
D、無(wú)燈顯示
A、間隔運(yùn)行
B、追蹤運(yùn)行
C、相對(duì)運(yùn)行
D、自動(dòng)運(yùn)行
A、發(fā)車站先響鈴,F(xiàn)BD亮黃燈,然后接車站響鈴,JBD亮黃燈
B、接車站先響鈴,JBD亮黃燈,然后發(fā)車站響鈴,F(xiàn)BD亮黃燈
C、兩站同時(shí)響鈴,然后兩站FBD、JBD分別亮黃燈
D、接車站先響鈴,跟著發(fā)車站響鈴,然后兩站的FBD、JBD分別亮黃燈
最新試題
如果主用電源在工作,備用電源停電,電源屏?xí)?bào)警。
6502電氣集中電路動(dòng)作的層次是什么?
交流電力牽引區(qū)段室外的信號(hào)干線電纜應(yīng)使用綜合護(hù)套信號(hào)電纜。
當(dāng)調(diào)壓屏輸入電源()或調(diào)壓電機(jī)電源反相時(shí),調(diào)壓電機(jī)工作時(shí)可能出現(xiàn)反轉(zhuǎn)現(xiàn)象。
四顯示自動(dòng)閉塞在列車追蹤間隔時(shí)間內(nèi),一般劃分為不少于4個(gè)閉塞分區(qū)排列信號(hào)機(jī)。
電氣化區(qū)段4信息移頻軌道電路相鄰軌道區(qū)段,不得采用相同載頻。
交流電力牽引區(qū)段交叉渡線(包括復(fù)式交分道岔),道岔的直股線上通過(guò)牽引電流時(shí),應(yīng)在渡線上增加鋼軌絕緣,將相鄰軌道電路區(qū)段隔開(kāi)。
萬(wàn)用電橋測(cè)量選擇開(kāi)關(guān)有。“()”、“電感”和“電容”擋。
移頻自動(dòng)閉塞正線正方向接發(fā)車進(jìn)路及到發(fā)線股道都采用逐段預(yù)先發(fā)碼方式發(fā)碼。
當(dāng)移頻自動(dòng)閉塞分區(qū)有車占用時(shí),接收設(shè)備仍能收到本區(qū)段發(fā)送的移頻信息。