問答題在車站內(nèi)線路、道岔上進(jìn)行作業(yè)或檢修信號、聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備時有哪些規(guī)定？
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最新試題
行車事故按照事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響可分為哪幾類？
題型：問答題
當(dāng)調(diào)壓屏輸入電源（）或調(diào)壓電機(jī)電源反相時，調(diào)壓電機(jī)工作時可能出現(xiàn)反轉(zhuǎn)現(xiàn)象。
題型：填空題
大站電源屏在A、B屏進(jìn)行電源切換時，采用人工先接后斷。
題型：判斷題
在交流電力牽引區(qū)段，室外設(shè)備不可經(jīng)扼流變壓器中間端子接地，只能經(jīng)專用地線接地。
題型：判斷題
在區(qū)間敷設(shè)信號電纜時，兩根電纜的連接不準(zhǔn)采用地下接續(xù)方式。
題型：判斷題
25Hz相敏軌道電路屬于交流連續(xù)式軌道電路，它僅適用于電氣化區(qū)段，不適用于非電氣化區(qū)段。
題型：判斷題
電氣化鐵道由電力機(jī)車和牽引供電系統(tǒng)兩大部分組成。
題型：判斷題
我國站內(nèi)正線電碼化有切換方式和疊加方式兩種。
題型：判斷題
97型25Hz軌道電源屏輸出的軌道電源電壓超前局部電源電壓90°。
題型：判斷題
當(dāng)尖軌與基本軌密貼后，ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的鎖閉缺口兩側(cè)間隙為4.0mm±5mm。
題型：判斷題