A、專業(yè)技術(shù)人員
B、隊(duì)長(zhǎng)
C、礦副總工程師
D、礦總工程師
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A、機(jī)頭
B、機(jī)尾
C、機(jī)頭、機(jī)尾
D、落煤點(diǎn)
最新試題
頂板的變形與破壞,其主要形式是頂板規(guī)則冒落、()和頂板彎曲下沉。
在重新分布過(guò)程中促使圍巖產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致圍巖發(fā)生變形、斷裂、位移,直至垮落。
掘錨機(jī)組主要有2種:以連續(xù)采煤機(jī)為基礎(chǔ)的掘錨機(jī)組、()。
在破碎帶中掘進(jìn),應(yīng)做到一次成巷,盡可能縮短圍巖暴露時(shí)間,減小頂板暴露后的撓曲離層,提高頂板的穩(wěn)定性。
各類支護(hù)應(yīng)選擇()的參數(shù),以便達(dá)到最佳的支護(hù)效果。
掘進(jìn)工作面臨近斷層或穿斷層帶時(shí),巷道支護(hù)應(yīng)盡量采用砌碹或U型鋼可縮性支架支護(hù),棚距要縮小。
錨桿眼必須按照規(guī)定()打眼,不得打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。
掘進(jìn)機(jī)本身沒(méi)有裝運(yùn)設(shè)備。
綜掘工作面破煤(巖)是由掘進(jìn)機(jī)的截割機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)來(lái)完成的。截割頭不可以到達(dá)工作面任意部位。
截割和支護(hù)兩大工序是交替進(jìn)行的,裝、轉(zhuǎn)、運(yùn)是與截割()進(jìn)行。