A、按勞分配
B、按要素所有權(quán)分配
C、平均分配
D、按需分配
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A、勞動(dòng)資料公共所有
B、勞動(dòng)力個(gè)人所有
C、勞動(dòng)對(duì)象公共所有
D、所有生產(chǎn)條件公共所有
A、物質(zhì)生產(chǎn)領(lǐng)域的內(nèi)部的收入分配
B、非物質(zhì)生產(chǎn)領(lǐng)域的收入分配
C、國(guó)家通過(guò)預(yù)算等方式進(jìn)行的收入再分配
D、微觀(guān)收入分配
A、支付勞動(dòng)力的價(jià)格
B、收益
C、剩余價(jià)值
D、支付工人的工資
A、生產(chǎn)資料
B、勞動(dòng)力條件
C、生產(chǎn)對(duì)象
D、生產(chǎn)方式
A、微觀(guān)收入分配
B、宏觀(guān)收入分配
C、初次分配
D、再次分配
最新試題
我國(guó)合并了外匯調(diào)節(jié)市場(chǎng)匯率和官定匯率后，也就意味著人民幣的貶值。
自2006年到2015年，中國(guó)對(duì)外直接投資基本保持快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。
中國(guó)奢侈品進(jìn)口關(guān)稅比較低，原因是國(guó)家希望促進(jìn)消費(fèi)。
要進(jìn)入重工業(yè)化時(shí)代只需要大規(guī)模煉鋼鐵就可以了。
中國(guó)的企業(yè)雖然在國(guó)外投資，但是它屬于中國(guó)的企業(yè)，所以不會(huì)受到所在國(guó)的相關(guān)法律的約束。
渝新歐鐵路聯(lián)運(yùn)的開(kāi)通使得中國(guó)內(nèi)陸的貨物可以直接通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲，不需要再走海路。
中國(guó)對(duì)巴西的出口產(chǎn)品中，只有少量的機(jī)電產(chǎn)品，而巴西對(duì)中國(guó)的出口產(chǎn)品中，超過(guò)一半是機(jī)電產(chǎn)品，這形成了巨大的反差。
想長(zhǎng)期保持內(nèi)需的高增長(zhǎng)率難度很大。
一個(gè)國(guó)家如果發(fā)展成為工業(yè)國(guó)，這個(gè)國(guó)家就不可能再出口勞動(dòng)密集型產(chǎn)品或者農(nóng)產(chǎn)品、原材料等初級(jí)產(chǎn)品了。
只要是WTO成員就必須遵守多邊協(xié)議。