A.通過加強線圈層絕緣,使繞組線圈的安匝數(shù)平衡,控制繞組的漏磁道,降低了雜散損耗
B.變壓器油箱上采用片式散熱器代替管式散熱器,提高了散熱系數(shù)
C.鐵芯絕緣采用了整塊絕緣,繞組出線和外表面加強綁扎,提高了繞組的機械強度
D.變壓器油箱上采用管式散熱器代替片式散熱器,提高了散熱系數(shù)
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A.最小容量
B.額定容量
C.高壓繞組額定電壓等級
D.低壓繞組額定電壓等級
A.小車推進裝置與斷路器聯(lián)鎖
B.隔離開關(guān)與斷路器聯(lián)鎖
C.小車與接地開關(guān)聯(lián)鎖
D.隔離小車與斷路器聯(lián)鎖
A.為了使儲油柜內(nèi)上部的空氣保持千澡和避免工業(yè)粉塵的污染
B.當(dāng)它受潮到一定程度時,其顏色由藍變?yōu)辄S色、米黃色
C.油枕通過吸濕器與大氣相通
D.吸濕器內(nèi)裝有用氯化鈣或氯化鉆浸漬過的硅膠
E.當(dāng)它受潮到一定程度時,其顏色由藍變?yōu)榘咨?、粉紅色
A.裝設(shè)接地線必須先接接地端,后接導(dǎo)體端,而且接觸必須良好
B.裝、拆接地線均應(yīng)使用絕緣棒和戴絕緣手套
C.裝設(shè)接地線可以由單人進行
D.拆接地線應(yīng)先拆導(dǎo)體端,后拆接地端
E.裝設(shè)接地線必須先接接導(dǎo)體端,后接地端,而且接觸必須良好
A.斷路器在分閘狀態(tài)時,隔離小車不能進行推、拉移動
B.斷路器在合間狀態(tài)時,隔離小車不能進行推、拉移動
C.隔離小車的推、拉移動不受斷路器分、合閘位置的控制
D.隔離小車推、拉移動時,斷路器不能合閘
最新試題
影響切除空載線路過電壓的因素主要有()。
發(fā)生鐵磁諧振的必要條件是諧振回路中()。
電壓等級在6~10KV 起主導(dǎo)作用的操作過電壓類型是()。
雷電過電壓幅值大小與電網(wǎng)電壓有關(guān),用其電壓的絕對值表示。()
以下屬于暫時過電壓的是()。
在具有雙端電源的線路中,線路合閘時若先合電源容量小的一側(cè),后合電源容量大的一側(cè),可以減弱電容效應(yīng)引起的工頻過電壓。()
工頻電壓升高不衰減、持續(xù)時間長,對設(shè)備絕緣影響較大,如可能導(dǎo)致污染絕緣子發(fā)生閃絡(luò)、油紙絕緣內(nèi)部發(fā)生局部放電、導(dǎo)線上出現(xiàn)電暈放電等。()
采用并聯(lián)電路的斷路器進行線路分閘時,應(yīng)先分主觸頭。()
內(nèi)部過電壓產(chǎn)生的根源在電力系統(tǒng)內(nèi)部,其大小由()決定。
限制電弧接地過電壓的措施有()。