單項選擇題對重框與導(dǎo)軌間隙調(diào)整時,應(yīng)檢查()間距。
A.轎廂
B.對重導(dǎo)軌
C.轎廂導(dǎo)軌
D.緩沖器
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1.單項選擇題從緩沖器頂部的油孔往里注油,在油位到達(dá)()之前不要停止加油。
A.上限
B.下限
C.上限和下限之間
D.以上三者都行
2.單項選擇題液壓緩沖器的結(jié)構(gòu)應(yīng)便于檢查其()。
A.垂直度
B.水平度
C.液位
D.外觀
3.單項選擇題液壓緩沖器垂直度偏差應(yīng)≤()。
A.3/1000
B.4/1000
C.5/1000
D.6/1000
4.單項選擇題如果廳門不能自動關(guān)閉,則()。
A.地坎滑槽壓變形
B.地坎脫落
C.地坎水平
D.地坎垂直
5.單項選擇題依據(jù)規(guī)范,對于層門自動鎖閉的試驗,應(yīng)當(dāng)使轎廂在()時進行。
A.開鎖區(qū)域以外
B.開鎖區(qū)域以內(nèi)
C.最高層站處
D.最低層站處
最新試題
為提高導(dǎo)軌的測量精度,應(yīng)選用千分尺測量導(dǎo)軌距。
題型:判斷題
包角為270°的曳引傳動形式是()。
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電梯安裝時,轎廂體應(yīng)均勻放置在轎廂架上。
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當(dāng)電梯轎廂速度超過其額定速度的115%,限速器就必須起作用。
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程序法特別適合故障現(xiàn)象不明顯時的故障排查。
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交流調(diào)壓調(diào)速拖動系流是通過調(diào)整電壓實現(xiàn)對轉(zhuǎn)速的控制。
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從邏輯電路原理分析:電梯的自動定向電路是可變的或門電路。
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端站保護的最后一道防線是()。
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題型:判斷題