A、廣告
B、服務(wù)
C、品牌
D、成本
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A、長(zhǎng)久利用比較優(yōu)勢(shì)
B、比較優(yōu)勢(shì)減弱
C、獲得更好的貿(mào)易地位
D、很容易轉(zhuǎn)型到資本密集行業(yè)
A、品牌
B、商譽(yù)
C、規(guī)模經(jīng)濟(jì)和售后服務(wù)
D、以上都是
A、艦載機(jī)的訓(xùn)練
B、武器裝備平臺(tái)
C、鋼材研究
D、旅游業(yè)
A、導(dǎo)致生產(chǎn)成本的差別,是生產(chǎn)成本要素價(jià)格的差異
B、要素價(jià)格的高低與生產(chǎn)要素的多少無(wú)關(guān)
C、要多生產(chǎn)本國(guó)要素較多要素便宜的產(chǎn)品,少生產(chǎn)要素少且要素價(jià)格高的產(chǎn)品
D、通過(guò)國(guó)際貿(mào)易來(lái)?yè)Q取生產(chǎn)要素少和要素價(jià)格高的產(chǎn)品
A、生產(chǎn)要素價(jià)格
B、地區(qū)差異
C、制度壁壘
D、國(guó)家稅率差異
最新試題
想長(zhǎng)期保持內(nèi)需的高增長(zhǎng)率難度很大。
要進(jìn)入重工業(yè)化時(shí)代只需要大規(guī)模煉鋼鐵就可以了。
中國(guó)對(duì)巴西的出口產(chǎn)品中,只有少量的機(jī)電產(chǎn)品,而巴西對(duì)中國(guó)的出口產(chǎn)品中,超過(guò)一半是機(jī)電產(chǎn)品,這形成了巨大的反差。
中國(guó)自澳大利亞、日本、韓國(guó)的進(jìn)口,全部都是機(jī)電產(chǎn)品占最大比重。
自2006年到2015年,中國(guó)對(duì)外直接投資基本保持快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。
只要是WTO成員就必須遵守多邊協(xié)議。
渝新歐鐵路聯(lián)運(yùn)的開(kāi)通使得中國(guó)內(nèi)陸的貨物可以直接通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲,不需要再走海路。
我國(guó)的外貿(mào)企業(yè)從第二階段(1991到1993)開(kāi)始實(shí)行“自負(fù)盈虧”。
中國(guó)出口的高新技術(shù)產(chǎn)品中有很大一部分是加工貿(mào)易。
中國(guó)的關(guān)稅基本分為出口關(guān)稅與進(jìn)口關(guān)稅兩大類,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步劃分。