A.轎廂處于底層位置
B.對(duì)重處于底層位置
C.轎廂和對(duì)重位置相平
D.轎廂和對(duì)重任意位置
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A.鑄鐵
B.熟鐵
C.鑄鋼
D.石頭
A.增加對(duì)重塊數(shù)
B.減去對(duì)重塊數(shù)
C.對(duì)重塊數(shù)不變
A.65mm
B.100mm
C.200mm
D.420mm
A.啟動(dòng)
B.門的關(guān)閉
C.平層
D.減速
A.基站
B.頂層
C.底坑
D.機(jī)房
最新試題
籠型電動(dòng)機(jī)的過載系數(shù)?。ǎ?。
用電阻法測(cè)量故障時(shí),應(yīng)()。
交流雙速雙繞組電動(dòng)機(jī)切換時(shí),通常采用Y-()接法。
程序法特別適合故障現(xiàn)象不明顯時(shí)的故障排查。
門電動(dòng)機(jī)的調(diào)速應(yīng)該使門平滑的運(yùn)動(dòng)。
每個(gè)廳、轎門都裝有電器聯(lián)鎖開關(guān),當(dāng)開關(guān)接通時(shí),切斷電梯的控制電源。
編程器是PLC最重要的外圍設(shè)備,它一方面對(duì)PLC進(jìn)行編程,另一方面又能對(duì)PLC的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。
與門電路中,只要有一個(gè)輸入端為0,則輸出為0。
三相三線制供電系統(tǒng)中,負(fù)載為星形聯(lián)接,當(dāng)三相負(fù)載不平衡時(shí),負(fù)載各相電壓相等。
交流調(diào)壓調(diào)速拖動(dòng)系流是通過調(diào)整電壓實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。