A.在能力所及的范圍內(nèi)處理一般的客戶需求
B.分配技術(shù)員工作,監(jiān)督工作,并追蹤工作進(jìn)程
C.進(jìn)行維護(hù)和修理工作,并在結(jié)束后進(jìn)行最后的檢查
D.進(jìn)行維護(hù)和修理工作
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A.基本的商品補(bǔ)給
B.商品種類單一
C.雇傭稱職員工
D.挑選喜歡的客戶
A、進(jìn)氣道上
B、排氣管上
C、水道上
D、油底殼上
A、游標(biāo)卡尺
B、百分表
C、外徑分厘卡
D、標(biāo)準(zhǔn)樣板
A、機(jī)油壓力過(guò)高
B、按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓力矩
C、未按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓
D、凸輪軸軸承磨損
A、冷卻液過(guò)多
B、異物碰撞
C、機(jī)油壓力過(guò)高
D、機(jī)油達(dá)不到要求
最新試題
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
以下不是增壓器的是()。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無(wú)()。
用()檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。