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A、掌控總體目標(biāo)
B、避免改革失控
C、避免利益摩擦
D、掌握微觀的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的具體信息
A、政治改革
B、房屋改革
C、食品改革
D、企業(yè)改革
A、重要
B、不重要
C、強(qiáng)制消費(fèi)
D、抵制消費(fèi)
A、正常
B、不確定
C、很多
D、很少
A、轉(zhuǎn)移
B、不轉(zhuǎn)移
C、一部分轉(zhuǎn)移
D、多部分轉(zhuǎn)移
最新試題
銀行等金融服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展代表了中國金融開放的進(jìn)展。
中國加入WTO后對(duì)外貿(mào)易依存度上升的原因是只有出口。
要進(jìn)入重工業(yè)化時(shí)代只需要大規(guī)模煉鋼鐵就可以了。
依法享有進(jìn)出口經(jīng)營許可,并且近三年內(nèi)在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中無違法、違規(guī)行為的出口企業(yè)可以申請(qǐng)出口商品配額。
中國政府建立的上海等自貿(mào)區(qū)與中國和東盟等建立的自貿(mào)區(qū)是不同的兩種事物。
一國在一定時(shí)期內(nèi),消費(fèi)的太多儲(chǔ)蓄的太少的現(xiàn)象叫貿(mào)易順差。
中國巨額的服務(wù)貿(mào)易逆差說明,中國雖然已經(jīng)成為服務(wù)貿(mào)易大國,但是由服務(wù)貿(mào)易大國向服務(wù)貿(mào)易強(qiáng)國轉(zhuǎn)變尚有很長的一段路要走。
渝新歐鐵路聯(lián)運(yùn)的開通使得中國內(nèi)陸的貨物可以直接通過鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲,不需要再走海路。
中國加入WTO后,隨著加工貿(mào)易的盛行,中國開始進(jìn)口越來越多的初級(jí)產(chǎn)品。
在GATT的八輪談判中,烏拉圭回合談判的時(shí)間最長。