A、0.5
B、1
C、1.5
D、1.8
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A、第1、2類客船應(yīng)設(shè)置軟臥客艙或甲種硬臥客艙或組合設(shè)置軟臥客艙和硬臥客艙；
B、逆水延續(xù)航行時間不超過1小時的第4類客船，可組合設(shè)置坐席客艙和散席客艙；
C、逆水延續(xù)航行時間不超過0.5小時的第4類客船，坐席艙座椅數(shù)量應(yīng)不少于乘客總?cè)藬?shù)的60%；
D、逆水延續(xù)航行時間不超過0.5小時的第5類客船，可不設(shè)座椅。
A、乘客艙室應(yīng)與船員艙室分開設(shè)置
B、扶梯及通道應(yīng)計入載客處所
C、衛(wèi)生處所可計入載客處所
D、未對防火分隔作要求的小客船機艙艙壁外相鄰處所
A、住宿區(qū)域
B、餐飲區(qū)域
C、休閑娛樂
D、衛(wèi)生處所
A、如縱向通道的出入口并不直接通向甲板開敞處所，僅能通向其他服務(wù)艙室，該服務(wù)艙室另有出入口通向甲板開敞處所，可認為該縱向內(nèi)通道的出入口是正常出入口；
B、客船除了應(yīng)在圍蔽的乘客艙室內(nèi)設(shè)置按本周規(guī)定的通道及出入口外，尚應(yīng)增設(shè)能通向舷邊的應(yīng)急出口，或增設(shè)通向上層露天甲板的應(yīng)急扶梯口；
C、應(yīng)急出口寬度應(yīng)不小于0.6m，應(yīng)急扶梯口的開孔應(yīng)不小于0.8mx0.8m；
D、應(yīng)急出口的門應(yīng)向外開啟，乘客艙室內(nèi)的窗戶一般不能作為應(yīng)急出口。
A、0.7m
B、0.8m
C、0.9m
D、1.1m
最新試題
某地驗船師對一艘內(nèi)河貨船的檢驗中發(fā)現(xiàn)，該船的污油水艙與飲用水艙直接相鄰，污油管路采用加厚管壁的方法通過淡水艙。請問這種設(shè)計是否符合要求？為什么？
一艘358總噸的貨船僅配備3只2kg的干粉式手提滅火器都放在駕駛室，機艙發(fā)生火災(zāi)，由于沒能及時將火災(zāi)消除在萌芽狀態(tài)導(dǎo)致火災(zāi)蔓延將機艙和尾樓燒毀?；馂?zāi)的原因是什么？
一艘航行于內(nèi)河B級航區(qū)的貨船，船長30.0m，型寬6.80m，型深1.80m，船東為了方便尾尖艙的積水排出，在機艙后壁開設(shè)流水孔，讓尾尖艙的積水能夠流入機艙，然后再排出舷外。驗船師在年度檢驗時發(fā)現(xiàn)后，認為機艙后壁必須保證水密，所以要求船東立即將流水孔封閉，并在尾尖艙增設(shè)一套排水裝置。請問，驗船師的要求是否合理？為什么？
一艘內(nèi)河自挖自運砂船，在江中自挖裝載過程中，由于江水閥件損壞，機艙進入大量江水，發(fā)現(xiàn)后已快要沉沒，采取緊急措施，打開機艙所有吸口和污油水柜通往舷外的應(yīng)急旁通管路往外排水，終將船舶拖靠碼頭，請問船員做法是否違規(guī)？為什么？
一艘貨駁船，總噸位392，船長42.1米，一層甲板，配備一只救生圈，且放在艙室內(nèi)雜物下面，該船一名船員落水，找救生圈一時找不到，導(dǎo)致該船員溺水死亡。救生圈的配備和布置是否滿足法規(guī)要求，說明原因。
一內(nèi)河新建船舶完工后，在船廠的主持下，用船單位、設(shè)計單位、船檢機構(gòu)等有關(guān)單位參與下進行傾斜試驗。試驗后整理出空船狀態(tài)下的排水量、重心位置及初穩(wěn)性高度，編制了傾斜試驗報告書，并將結(jié)果提交給你。假如你是驗船師請問下一步該如何操作？
某船舶設(shè)計公司2010年8月向船檢機構(gòu)送審了一套800噸級干貨船設(shè)計圖紙。該船兩柱間長49.90m，滿載水線長52.20m，取兩柱間長為船長。審圖驗船師以設(shè)計圖紙中未進行總縱強度校核計算為由，要求設(shè)計單位補送有關(guān)計算資料。審圖驗船師的要求合理嗎？為什么？
我們在船舶修造過程和檢驗中發(fā)現(xiàn)存在以下問題,應(yīng)引起對肘板作用和設(shè)置的重視：不少構(gòu)件端部未用肘板與其他構(gòu)件連接；肘板的厚度、高度、寬度達不到規(guī)定的要求；規(guī)格較大未加工折邊或采用“T”型；施工中采用點焊或單面焊。請問：什么叫肘板，肘板的作用有哪些？
一艘35米長干貨船，為2008年6月建造，航行B級航區(qū)，驗船師在建造檢驗時發(fā)現(xiàn)該船主操舵裝置設(shè)一臺電動液壓泵為舵機裝置動力設(shè)備，在做操舵裝置效用試驗時，將舵從一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷30°時為28秒，試幾次結(jié)果均一樣。請問以上描述中，有哪些地方不滿足法規(guī)要求？為什么？
某船建造檢驗，船長53m，在號燈安裝檢驗中，驗船師測量發(fā)現(xiàn)最低一盞號燈距頂篷甲板2.0m，提出號燈安裝高度不足的檢驗意見，談?wù)勀愕挠^點。