A.10
B.15
C.20
D.25
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A.10
B.15
C.20
D.30
A.+200mm
B.-200mm
C.±200mm
D.200mm
A.一級(jí)缺陷的臨時(shí)性修理
B.危及接觸網(wǎng)供電周邊環(huán)境因素處理
C.按計(jì)劃進(jìn)行缺陷處理
D.導(dǎo)致接觸網(wǎng)功能障礙的故障修復(fù)
A.上行方向
B.下行方向
C.列車行進(jìn)方向
D.線路公里標(biāo)方向
A.200km/h以下
B.160km/h以下
C.120km/h以下
D.250km/h以下
最新試題
V形停電作業(yè)接地線設(shè)置還應(yīng)執(zhí)行以下要求：在（）等處作業(yè)，中性區(qū)及一旦斷開(kāi)開(kāi)關(guān)有可能成為中性區(qū)的停電設(shè)備上均應(yīng)接地線，但當(dāng)中性區(qū)長(zhǎng)度小于10m時(shí)，在與接地設(shè)備等電位后可不接地線。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級(jí)一級(jí)的人員允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ?。（?/p>
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級(jí)四級(jí)的人員必須具備的條件？（）
120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時(shí)，V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。特殊情況下必須使用（）作業(yè)時(shí)，應(yīng)辦理鄰線列車限速120km/h及以下限制條件后，方可上道作業(yè)。當(dāng)列車通過(guò)時(shí)，應(yīng)停止操作。
在變電所、（）處進(jìn)行斷開(kāi)吸上線、電纜及其屏蔽層的檢修時(shí)應(yīng)采用垂直作業(yè)。
后植錨栓各埋入桿件的（）符合設(shè)計(jì)要求，桿件之間距離允許偏差±20mm。
要加強(qiáng)對(duì)帶接地閘刀的隔離開(kāi)關(guān)使用管理的檢查，其主閘刀應(yīng)經(jīng)常處于閉合狀態(tài)；對(duì)（）、機(jī)務(wù)（折返）段、或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離開(kāi)關(guān)，使用單位因工作需要斷開(kāi)時(shí)，當(dāng)工作完畢須及時(shí)閉合。
吊索不得有（）、硬彎。
在接觸網(wǎng)分相處應(yīng)裝設(shè)“（）”、等標(biāo)志。并根據(jù)反向行車需要設(shè)置斷電標(biāo)、合電標(biāo)。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級(jí)三級(jí)的人員必須具備的條件？（）