A、收集裝置的開口應設有能緊密關閉的蓋子；
B、收集裝置應以不燃材料制成，并應能防腐；
C、收集裝置應定期消毒并應便于清洗，同時應具有足夠的容積；
D、收集裝置應與接收設施相適應等。
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A、生活污水管路不應穿過油艙或水艙；
B、生活污水處理裝置及粉碎消毒設備可不進行效用試驗；
C、生活污水貯存艙（柜）和生活污水處理裝置均應設有液位計或其他等效設備；
D、生活污水處理裝置應能手動控制排放水。
A、任何形式排放的糞便污水；
B、從醫(yī)務室（藥房、病房等）排出的污水；
C、裝有活的動物處所的排出物；
D、混有上述3種排出物的其他廢水。
A、船舶排放的處理污水含油量不應超過15ppm；
B、油水分離設備應在船舶處于橫傾10°，縱傾5°時仍能正常工作；
C、油水分離設備應進行效用試驗；
D、油水分離設備處理水的排放應能手動控制。
A、其結構能保證排往航外處理水含油量不超過15ppm；
B、其結構能保證排往航外處理水含油量不超過12ppm；
C、其結構能保證排往航外處理水含油量不超過18ppm；
D、油水分離設備進行效用試驗。
A、應能正?？煽康毓ぷ?；
B、應能不構成對無線電通信設備產生干擾，同時本身不受外界的各種干擾；
C、有可靠的接地裝置；
D、使于觀測和操作。
最新試題
某內河貨船設計圖紙，總噸1150，駕駛室及兩側翼橋最大寬度10m，駕駛室翼橋長度范圍內船舶寬度12m，駕駛室高度2.3m，駕駛室正前窗上部邊緣局駕駛室頂棚垂直高度為550mm。以下判斷正確的是（）
一艘貨駁船，總噸位392，船長42.1米，一層甲板，配備一只救生圈，且放在艙室內雜物下面，該船一名船員落水，找救生圈一時找不到，導致該船員溺水死亡。救生圈的配備和布置是否滿足法規(guī)要求，說明原因。
在內河船舶的營運檢驗中，由于內河橋梁高度限制和船員對船舶信號設備配備的一知半解，我們常發(fā)現內河船舶的燈光信號配備不全，或者不能按規(guī)范要求正確配備?，F以一條船長55m內河普通貨船為例。該船的信號設備應該包括哪些？試簡述舷燈的安裝要求。
在某內河貨船營運檢驗中發(fā)現其船舶主電源為蓄電池組和軸帶發(fā)電機并聯使用。問這種主電源的設置是否可行，如果可行要滿足什么要求？
對內河常規(guī)船舶載重線及水尺標志，以下說法正確的是（）
某驗船師對一艘船長35m、單機功率150kW的自航貨船的檢驗合格后，簽發(fā)了格式ZSB-2的相關證書，該船在內河運輸兩個航次后，了解到某沿海港口需要船舶運砂，就直接到該港口參加運輸，請問在此案例中，出現了什么問題？為什么？
某船舶設計公司2010年7月向船檢機構送審了一套16m船的圖紙，在總說明書中指出：該船系為某房產公司定制，該公司用于自身非經營性的旅游觀光、休閑娛樂等活動，內河B級航區(qū)，具備機械推進動力裝置。審圖人員查明，該船設計引用的規(guī)則和規(guī)范分別為《內河小型船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2007）、《內河小型船舶建造規(guī)范》（2006）。船檢機構作出退審，重新送審的決定。這個決定對嗎？為什么？
驗船師在登上一艘2006年建造的貨船進行營運檢驗時，發(fā)現船上所有的救生圈均放在艙內柜子里，有的還扎在一起，船長解釋為防偷盜，你認為船長是對的嗎？說明理由。
CCS《2009鋼質內河船舶建造規(guī)范》對船舶貨泵艙/機艙艙壁處的照明和觀察孔的防火安全措施的一般要求是什么？
某內河單甲板貨船，船長55m，船員人數5人，駕駛室設在艏部，船員室設艉部，建造完工日期2009年6月6日，存在夜航。2011年5月30日驗船師對其進行年度檢驗時發(fā)現：救生衣5件，懸掛于每個船員室衣柜處；救生圈2只，帶救生浮索，放置于駕駛室內。驗船師對此提出了整改要求，以下（）措施可使其滿足規(guī)范要求。