A.飛輪
B.離合器蓋
C.壓盤(pán)
D.其他各項(xiàng)都是
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A.奧迪
B.奔馳
C.寶馬
D.福特
A.發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)動(dòng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)動(dòng)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)后置后驅(qū)動(dòng)
D.全輪驅(qū)動(dòng)
A.橫向
B.縱向
C.斜向
D.水平向
A.前橋不易過(guò)載
B.提高高速行駛穩(wěn)定性
C.降低了高速行駛時(shí)的空氣阻力
D.其他各項(xiàng)都是
A.發(fā)動(dòng)機(jī)散熱好
B.操縱發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器桿件少，操縱簡(jiǎn)單
C.后橋不易過(guò)載
D.提高高速行駛穩(wěn)定性
最新試題
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是（）。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí)，制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī)，進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵，則排氣時(shí)的反壓力增大，會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同，它所配的邏輯電路板較易損壞，在診斷過(guò)程中，還要特別小心謹(jǐn)慎，防止失誤而造成損壞。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路，在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
用（）檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的（）上。