A.中間軸
B.第一軸
C.第二軸
D.倒檔軸
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A.直接滑動(dòng)齒輪式
B.間接滑動(dòng)齒輪式
C.接合套式
D.其他各項(xiàng)都是
A.第三軸
B.中間軸
C.倒檔軸
D.傳動(dòng)軸
A.第一軸、第二軸、中間軸
B.第一軸、第二軸、第三軸
C.前軸、后軸、中間軸
D.第一軸、中間軸、倒檔軸
A.軸向尺寸較小而徑向尺寸較大
B.軸向尺寸較小而徑向尺寸較小
C.軸向尺寸較大而徑向尺寸較大
D.軸向尺寸較小而徑向尺寸較小
A.回位彈簧
B.傳動(dòng)彈簧
C.壓緊彈簧
D.緩沖彈簧
最新試題
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開(kāi)關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開(kāi)關(guān)串聯(lián)。
用()檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
車輛可以有一個(gè)倒車燈,也可以有兩個(gè)倒車燈。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無(wú)力的現(xiàn)象。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。