A.減輕方向盤(pán)的操縱力
B.增加方向盤(pán)的操縱力
C.減小轉(zhuǎn)向角
D.增大轉(zhuǎn)向角
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A.正值
B.負(fù)值)
C.即可正也可負(fù)
D.其他各項(xiàng)都是
A.旋轉(zhuǎn);水平
B.旋轉(zhuǎn);垂直
C.外;水平
D.外;垂直
A.直行性越差,方向盤(pán)的復(fù)位力越強(qiáng)
B.直行性越強(qiáng),方向盤(pán)的復(fù)位力越強(qiáng)
C.直行性越差,方向盤(pán)的復(fù)位力越差
D.直行性越強(qiáng),方向盤(pán)的復(fù)位力越差
A.車速越高,穩(wěn)定力矩就越大,車輪偏轉(zhuǎn)后回正的能力也強(qiáng)
B.車速越高,穩(wěn)定力矩就越小,車輪偏轉(zhuǎn)后回正的能力也弱
C.與車速無(wú)關(guān)
D.不能確定
A.形成回正的穩(wěn)定力矩
B.減少輪胎磨損
C.形成車輪回正的穩(wěn)定力矩
D.提高車輪工作的安全性
最新試題
增壓器的清洗不包括()。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
用萬(wàn)用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無(wú)()。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開(kāi)關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開(kāi)關(guān)串聯(lián)。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有直接關(guān)系。