A.在法庭進(jìn)行
B.指定地點(diǎn)進(jìn)行
C.快速進(jìn)行
D.就地進(jìn)行
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A.是非清楚
B.分請(qǐng)是非
C.分清責(zé)任
D.劃分責(zé)任
A.始發(fā)地
B.組織地
C.合同簽約地
D.合同實(shí)施地
A.1個(gè)月
B.3個(gè)月
C.6個(gè)月
D.半年
A.5日
B.10日
C.15日
D.30日
A.3日
B.5日
C.7日
D.11日
最新試題
貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備事故分為（）類。
押運(yùn)間僅限押運(yùn)員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運(yùn)行時(shí)，押運(yùn)間的門不得開啟。
集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳铮约b后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米，或重量不小于（）公斤。
計(jì)里安全檢測(cè)設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運(yùn)人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù)，但作為行車事故分析的依據(jù)。
禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端，安裝、運(yùn)行和復(fù)制與系統(tǒng)無關(guān)的軟件，但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機(jī)使用。
國(guó)際聯(lián)運(yùn)由國(guó)境站編制的商務(wù)記錄，當(dāng)貨物按實(shí)物交接即按件數(shù)或重量交接時(shí)，應(yīng)編制（）份。
在國(guó)際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的（）禁止運(yùn)送的物品。
甩車整理時(shí)，應(yīng)做好防護(hù)工作。
車輛的換算長(zhǎng)度為（）與11m的比值。