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判斷題《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在200km/h＞線路允許速度vmax＞160km/h正線上，道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，三角坑的作業(yè)驗收標準為4mm。

1.判斷題《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在200km/h＞線路允許速度vmax＞160km/h正線上，道岔軌道靜態(tài)兒何尺寸容許偏差管理值中，水平和高低的臨時補修標準均為5mm。

2.判斷題《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在200km/h＞線路允許速度vmax＞160km/h正線上，道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平和高低的作業(yè)驗收標準均為3mm。

3.判斷題當鋼軌累計疲勞重傷平均達到2～4根/km時，應(yīng)安排線路大修。

4.判斷題在160km/h≥線路允許速度vmax＞120km/h正線上，道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的作業(yè)驗收標準為＋3mm，－2mm。

5.判斷題軌向、水平逆向復(fù)合不平順，有反超高的特征。