A.過載前的負載情況
B.過載后的負載情況
C.變壓器的絕緣散熱情況
D.發(fā)熱時間常數(shù)
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A.監(jiān)測線路電流
B.監(jiān)測線路電壓
C.監(jiān)測開關狀態(tài)
D.相關遙控操作
A.可以防止高峰負荷使電壓下降
B.如果電壓下降后調(diào)整往往調(diào)不上去或調(diào)節(jié)效果不好
C.先提高電壓可以使電容器充電無功增加
D.先提高電壓可以使線路的充電無功增加
A.系統(tǒng)的運行電壓,應考慮電氣設備安全運行和電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的要求
B.應通過AVC等控制手段,確保電壓和功率因數(shù)在允許范圍內(nèi)
C.應盡量減少配電網(wǎng)不同電壓等級間無功流動
D.應盡量避免向主網(wǎng)倒送無功
A.防下沉
B.防潮
C.防洪
D.防污穢
A.運行情況
B.超載電流
C.中性點接地方式
D.故障切除時間
最新試題
自動化發(fā)電控制系統(tǒng)不屬于調(diào)度自動化系統(tǒng)。
恒定越前時間應不隨頻差、壓差變化,是一個固定的數(shù)值。
積差調(diào)頻法的優(yōu)點是使系統(tǒng)頻率維持額定,調(diào)節(jié)過程迅速。
為了盡快適應電力系統(tǒng)有功負荷的變化,發(fā)電機的調(diào)速器沒有不靈敏區(qū)。
遙控信息傳輸?shù)氖情_關狀態(tài)量,屬于下行信息。
勵磁功率單元的要求有()
利用并聯(lián)電容器調(diào)壓時,并聯(lián)電容器補償可以直接減少輸電線路的電壓損耗以提高輸電線路末端電壓的水平。
調(diào)度自動化系統(tǒng)的可靠性由運動系統(tǒng)的可靠性來保證。
線性整步電壓斜率與頻差成反比。
若電力系統(tǒng)的無功功率嚴重不足,不會造成系統(tǒng)的電壓崩潰。